Стыковой зазор
Cтраница 3
 |
Гидравлический домкрат ДГ-6. [31] |
Гидравлические разгоночные приборы используют для разгонки и регулировки стыковых зазоров. Имеется несколько типов таких приборов: РН-01, РН-01А, РН-02 и СРПШ-1. Принцип действия всех приборов одинаков. На рис. 57 представлен разгоночный прибор типа РН-01. Для разгонки или регулировки зазоров прибор устанавливают над рельсовым стыком симметрично относительно зазора. На головках смежных рельсов прибор закрепляют зажимными клиньями. [32]
Коэффициент теплоотдачи а зависит от режима течения в стыковом зазоре. При параметре Re vd3 Jv 2200 течение является ламинарным. [33]
Мягкие уплотнительные прокладки должны быть предохранены от выдавливания в стыковой зазор, для чего их помещают в специальные канавки ( выточки; фиг. [34]
Во второй день вторично сплошь подбивают путь, регулируют стыковые зазоры, рихтуют путь, пополняют балласт в шпальных ящиках. В эти же два дня убирают срезанный грунт и балласт драглайном, ленточными транспортерами и скреперами. [35]
Для нормальной работы рельсовой колеи большое значение имеет состояние стыковых зазоров. Стыковые зазоры позволяют рельсу удлиняться или укорачиваться при колебаниях температуры. [36]
По мере оттаивания балластной призмы заменяют негодные шпалы, регулируют стыковые зазоры, рихтуют путь; на участках бесстыкового пути при необходимости с наступлением соответствующих температур выполняют разрядку температурных напряжений в рельсовых плетях. [37]
На мостах протяжением более 33 л при отсутствии уравнительных приборов стыковые зазоры содержатся обычными по величине. [38]
Втулка двигателей двойного действия состоит из двух частей и имеет стыковой зазор ( фиг. [39]
Станки, работающие на вибрационных режимах, изнашиваются значительно быстрее, стыковые зазоры увеличиваются и оборудование скорее выходит из строя. Кроме того, при вибрациях заметно снижается стойкость инструмента, а иногда возникающие вибрации приводят и к поломке инструмента. Значительный шум, возникающий при вибрациях, вызывает быструю утомляемость рабочего. [40]
Поэтому непременным условием работы безрельсовых аппаратов является наличие ничем не пересекаемого стыкового зазора по всей длине шва. Сборка такого стыка производится на специальных серповидных скобах, которые прихватываются к листам со стороны холостой тележки. Внутренний размер скобы должен быть достаточным для прохода JTOH тележки но время сварки. Сквозные тяги, связывающие тележки между собой, входят в систему специального натяжного устройства с мощными пружинами, которые зажимают изделие между тележками, обеспечивают прижатие бегунков ведущей тележки к изделию II этим создают необходимое для движения сцепление. [41]
 |
Эпюра температурных сил в бесстыковои плети. [42] |
Если длина рельса такова, что для компенсации ее-температурного изменения нормального размера стыкового зазора недостаточно и полное раскрытие или смыкание зазора наступает раньше, чем температура рельса достигнет соответственно минимума или максимума, то такой рельс называют длинномерным для данных условий. [43]
В равной мере несимметричной является нагрузка на цилиндровый блок и со стороны стыкового зазора. В частности, для насоса, питающегося без дополнительного подпора, жидкость под давлением будет находиться лишь в одном из окон, соединенном с нагнетаю - щей полостью; во втором же окне, соединенном с всасывающей полостью, будет вакуум, влиянием которого при расчетах можно пренебречь, приняв давление в нем равным атмосферному. [44]
Выброс пути не призойдет при надежном закреплении его от угона, содержании стыковых зазоров в норме и если не допускать трех слитых зазоров подряд при рельсах длиной 12 5 м и двух при рельсах длиной 25 м; при своевременном устранении отступлений в плане, а также если не производить никаких путевых работ до приведения к нормальной величине стыковых зазоров; если бесстыковой путь содержать согласно Техническим условиям на его укладку и содержание. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5