Накатанная поверхность
Cтраница 4
Связь климатических и дорожных условий особенно очевидна на дорогах с покрытиями низших типов. Так, например, летом грунтовая дорога имеет гладкую и накатанную поверхность, а осенью и весной может стать труднопроезжаемой. Вместе с тем в летнее время в сухую погоду запыленность воздуха на грунтовой дороге значительно выше, чем осенью или весной. [46]
При ярком солнечном свете, когда в глаза попадает ослепительный блеск накатанной поверхности головки рельса, рихтовать путь очень трудно. [47]
Во избежание попадания рязи и пыли между втулкой 2 и передней шейкой шпинделя 1 с правой и левой стороны на втулку 2 свободно надеваются разрезные кольца. Для удобства их надевания на втулку 2 кольца 3 и 9 имеют сверху накатанную поверхность. [48]
Изучение видимости в условиях неравномерного распределен яркостей в поле зрения человека показывает, что она ( видимость) зн чительно снижается по сравнению с видимостью в условиях равноме ] ного распределения яркостей. К таким светящимся поверхностям в услов ] ях станций можно отнести яркие блики накатанных поверхностей гол. Снижение видимости при появлении в по; зрения блеских источников называют ослепленностью. [49]
Роликовое приспособление ( рис. 22, б) развивает тяговое усилие до 250 кГ при усилии на рукоятке 10 кГ и применяется при ремонтах для затяжки в трубы проводов крупных сечений ( более 50 мм2) на участках большой протяженности и при сложной трассе. Оно представляет собой стальной корпус 11, внутри которого размещены две пары роликов с накатанной поверхностью и зубчатая передача. Механизм закрепляют на трубе, а затем, протолкнув проволоку между роликами ( до выхода из выходной втулки), зажимают ее винтами. [50]
Приспособление для вывинчивания шпилек М16 и М20 состоит из пустотелого корпуса и валика с рукояткой для вращения. В нижней части имеются две щеки, между которыми на оси расположен эксцентрик с накатанной поверхностью. При вращении приспособления происходит плотное зажатие и вывинчивание шпильки из тела предмета без повреждения. [51]
При подготовке ступени под накатывание ее выполняют диаметром, меньшим на 0 2 - 0 8 мм, чем диаметр накатанной поверхности, в зависимости от твердости материала. Фаски и канавки на участках, где должна быть накатка, не вытачиваются; их делают позднее по накатанной поверхности. [52]
По сравнению с закаленной чугунной поверхностью канальчатое хромирование повышает износостойкость в 3 - 4 раза, а хромирование по накатанной поверхности - в 8 - 10 раз. [53]
Электролитическое хромирование является распространенным способом восстановления поверхностей изношенных деталей и повышения износостойкости новых деталей. Существует несколько основных видов хромового покрытия: гладкое; гладкое, осажденное на поверхность с механически нанесенными углублениями ( по накатанной поверхности); пористое; пятнистое. [54]
На рис. 6 - 25 6 представлена конструкция коллектора, тем отличающаяся от предыдущей, что втулка 2 выполнена из отрезка трубы, а нажимные кольца 1 - - штамповкой из листовой стали. Установка такого коллектора на вал производится без дополнительной обработки втулки, но вал в местах посадки коллектора и пакетов якоря имеет накатанную поверхность. [56]
 |
Схемы накатывания зубьев колес. [57] |
Метод накатывания имеет два больших достоинства: высокую производительность обработки и повышение долговечности зубчатых колес. Последнее обстоятельство объясняется тем, что при накатывании волокна в материале не прорезаются, как при фрезеровании, и, кроме того, накатанные поверхности приобретают наклеп. Данный метод является перспективным и может получить широкое распространение при обработке звездочек цепных передач, конических колес и других деталей. [58]
 |
Лист якоря ( А - штамповочный знак. [59] |
Монолитность сердечника обеспечивается рядом конструктивных и технологических мероприятий. Прежде всего, для крановых электродвигателей листы якоря ( ротора) крепятся на валу обязательно с применением шпонки, так как любая иная посадка ( например, посадка на накатанную поверхность вала) не дает удовлетворительного результата. Обычно сечение шпонки для крепления листов якоря ( ротора) берется то же, что и сечение шпонки на конце вала. [60]
Страницы: 1 2 3 4