Восстанавливаемая поверхность
Cтраница 1
Восстанавливаемая поверхность промывается ацетоном и покрывается пастой для ремонта штампов и исправления дефектов в штампах при их изготовлении. [1]
Восстанавливаемая поверхность должна быть чисто промыта бензином. [3]
Затем восстанавливаемые поверхности протирают венской известью ( смесью оксидов кальция и магния) и ( или) подвергают электрохимической обработке. На катоде выделяется в 2 раза больше газа, чем на аноде, поэтому производительность обезжиривания на катоде выше, чем на аноде. При электролизе в таких растворах на поверхности заготовок, завешенных на катодную штангу, бурно выделяется водород, который срывает жировую пленку. Одновременно с этим происходят омыление и эмульгирование жиров. Для исключения наводороживания поверхности, приводящего к хрупкости материала детали, в конце обезжиривания меняют полярность на обратную и в течение четверти времени от длительности катодной обработки детали обрабатывают на аноде. [4]
Упрочнение восстанавливаемых поверхностей цементацией и нитроцементацией позволяет получить глубокие диффузионные слои с оптимальным поверхностным содержанием в них углерода и азота, что оказывает существенное влияние на повышение износостойкости наплавленного слоя. В таблице 66 представлены данные, характеризующие эффективность упрочнения рассматриваемых химико-термических способов по сравнению с закалкой. [5]
Нагрев восстанавливаемой поверхности осуществляют на установках ТВЧ. Этот способ используют для восстановления опорных катков, звеньев гусениц и ведущих колес гусеничных тракторов ( более подробно технология восстановления этих деталей изложена в гл. [6]
Поляризуемость восстанавливаемой поверхности, зависящая от температуры, концентрации и скорости электролита, плотности и формы тока, других факторов, оказывает определяющее влияние на структуру покрытий. [7]
 |
Схема работы электродугового ме-таллизатора. [8] |
Перед металлизацией восстанавливаемая поверхность должна быть очищена от грязи, ржавчины и масляных пятен с помощью пескоструйного аппарата или путем снятия стружки на токарном станке. В последнем случае одновременно выбирается овальность или бочкообразность. Чтобы наплавленный слой удерживался возможно более прочно, до начала наплавки на поверхности вала прорезают ряд канавок глубиной и шириной до 2 мм или нарезают рваную резьбу. Чем грубее обработана поверхность, тем лучше сцепляется наносимый слой с основным металлом. [9]
Необходимая износостойкость восстанавливаемых поверхностей достигается выбором их материала, условий его нанесения, а также последующей термической, химико-термической и механической обработкой. Вид и свойства поверхностного слоя должны быть совместимы со способом его обработки. [10]
Способы подготовки восстанавливаемой поверхности под напыление в зависимости от вида используемой энергии делятся на механические, химические и термические. [11]
Исходная шероховатость восстанавливаемой поверхности не должна превышать Rz 10 мкм. Поверхность после электроискровой наплавки существенно отличается от поверхностей, полученных другими способами. После снятия случайно прилипших частиц распыленного металла на поверхности остаются равномерно расположенные скругленные сферические выступы и впадины. Микрорельеф имеет практически одинаковые характеристики по всем направлениям и не содержит острых гребешков, как после механической обработки. Однако с увеличением толщины покрытий средняя высота Rz, радиус закруглении и средний шаг неровностей непрерывно растут. [12]
Нанесенный на восстанавливаемую поверхность бетон или раствор должен твердеть во влажной среде 14 дней. [13]
Предварительная механическая обработка восстанавливаемых поверхностей необходима для придания правильной геометрической формы восстанавливаемым элементам и обеспечения равномерной толщины будущих покрытий. Следует учитывать, что напыленные покрытия работоспособны при минимальной толщине - 0 3 мм, что также обеспечивается указанной обработкой. Предварительная обработка заключается в точении, растачивании, подрезке или обдирочном шлифовании. [14]
Из всей совокупности восстанавливаемых поверхностей валов 46 % изнашиваются до 0 3 мм; 27 % - от 0 3 до 0 6 мм; 19 % - от 0 6 до 1 2 мм и 8 % - более 1 2 мм. [15]
Страницы: 1 2 3 4