Запорная поверхность

Cтраница 1

Кран типа 11ч7бк с принудительной смазкой ( в разрезе. [1]

Запорные поверхности крана притираются мелко истолченным стеклом, наносимым тонким слоем на пробку, смазанную маслом; после этого пробку вставляют в корпус крана и, прижимая слегка, проворачивают в нем в одну и в другую стороны, добиваясь того, чтобы пробка всей своей поверхностью плотно прилегла к внутренней поверхности корпуса и чтобы на запирающих поверхностях не было ни малейшей царапины. [2]

Конические запирающие по - Рнс. Коническая ножевая запирающая верхности. поверхность ( Р. ср. [3]

Плоские запорные поверхности ( см. рис. 7.1) так же, как и ножевые запорные поверхности ( см. рис. 7.2), применяются в основном в двухпозиционных регулирующих органах. [4]

Смазка запорных поверхностей в случае, когда применение ее возможно, должна быть гидрофобна в отношении рабочей среды. [5]

Притирка запорных поверхностей крана производится при помощи мелко истолченного стекла, наносимого тонким слоем на пробку, смазанную маслом; после этого пробку вставляют в корпус крана и, прижимая слегка, проворачивают в нем в одну и в другую стороны, добиваясь того, чтобы пробка всей своей поверхностью плотно прилегла к внутренней поверхности корпуса и чтобы на запирающих поверхностях не было ни малейшей царапины. Перед притиркой и после нее корпус и пробка крана должны быть промыты керосином и насухо протерты. При сборке крана его части необходимо смазать, а затяжку хвостовой гайки производить с таким расчетом, чтобы пробка проворачивалась с небольшим усилием при помощи съемного накидного ключа. Притирка бронзовых кранов может производиться, кроме толченого стекла, пастой ГОИ и наждаком М-14 и М-10, а чугунных кранов - корундом М-20, М-10 и наждаком М-20, М-10 и пастой ГОИ. [6]

Притирку запорных поверхностей крана осуществляют нанесением тонкого слоя мелко истолченного стекла на вставленную в корпус крана пробку, смазанную маслом; затем пробку слегка прижимают и проворачивают в корпусе крана то в одну, то в другую сторону, добиваясь плотного прилегания всей ее поверхности корпуса. [7]

Вместо плоской запорной поверхности клапана была выполнена сферическая ( фиг. На внутренней кромке седла делается сферическая проточка соответственно диаметру шарика шириной в 2 - 2 5 мм. В результате образуется сферическая запорная поверхность, которая обеспечивает полную плотность клапана. [8]

Повышение стойкости запорных поверхностей арматуры, кромок рабочих лопаток, подвергающихся эрозионному износу трущихся поверхностей роторов питательных насосов и других изделий обычно достигается наплавкой их износостойкими сплавами. Использование этого метода приводит к значительной экономии легированных сплавов, обеспечивая в то же время высокую стойкость против износа. Область применения наплавки в настоящее время все более расширяется. [9]

Для предохранения запорных поверхностей регуляторов давления, предохранительно-запорных и предохранительных пружинных клапанов, а также импульсных линий регулирующего оборудования и контрольно-измерительных приборов от засорения перед регулятором давления устанавливаются газовые фильтры. [10]

Клиновая двухдисковая задвижка с невыдяиж. [11]

У параллельных задвижек запорные поверхности параллельны площади поперечного сечения трубопровода. [12]

На затворе ширина запорной поверхности принята достаточно широкой в пределах от 1 до 2 мм в зависимости от размера условного прохода, в то время как по ГОСТ 1286 - 67 по номиналу для условного прохода Z) y 300 мм она составляет 1 мм, учитывая допуски на размеры, может составлять 0 6 мм. При такой небольшой ширине запорных поверхностей они будут быстро изнашиваться. [13]

Чем тверже материал запорных поверхностей и чем больше неровность поверхности, тем больше усилие, необходимое для деформации выступающих гребешков на запорных поверхностях. В связи с этим для получения плотного соединения стремятся применять уплотнительные кольца, прокладки и сальниковые набивки из мягких материалов. [14]

Окалины, проверяется состояние запорных поверхностей клина ii колец, вся задвижка промывается керосином. [15]

Страницы: 1 2 3 4