Запорная поверхность

Cтраница 2

Гипотезой о том, что зазоры на запорной поверхности должны рассматриваться как большое количество капиллярных трубок, объясняется целый ряд явлений, имеющих место при создании уплотнительного контакта. Рассмотрим отдельные положения, вытекающие из этой гипотезы. [16]

Чем больше перепад давления, тем меньшими должны быть размеры зазоров на запорной поверхности и поэтому тем большим должно быть удельное давление дуп, необходимое для создания уплотнительного контакта. [17]

Общая поверхность раковин не должна превышать 1 % поверхности отливки; на трущихся и запорных поверхностях раковины не допускаются. Отливки из латуни ЛК-80-ЗЛ перед окончательной обработкой должны подвергаться естественному старению в течение не менее 3 месяцев или искусственному старению-нагреву в печи до 450 - 500 С, выдержке при этой температуре в течение 6 ч и охлаждению вместе с печью до 200 С. [18]

Общая поверхность раковин не должна превышать 1 о поверхности отливки; на трущихся и запорных поверхностях раковины не допускаются. Отливки из латуни ЛК-80-ЗЛ перед окончательной обработкой должны подвергаться естественному старению в течение не менее 3 месяцев или искусственному старению-нагреву в печи до 450 - 500 С, выдержке при этой температуре в течение 6 ч и охлаждению вместе с печью до 200 С. [19]

Конические запирающие по - Рнс. Коническая ножевая запирающая верхности. поверхность ( Р. ср. [20]

Плоские запорные поверхности ( см. рис. 7.1) так же, как и ножевые запорные поверхности ( см. рис. 7.2), применяются в основном в двухпозиционных регулирующих органах. [21]

Задвижки, не обеспечивающие плотность закрытия, разбирают, внутреннюю полость очищают от пыли и окалины, проверяют состояние запорных поверхностей клина и колец, всю задвижку промывают керосином. [22]

Не менее раза в год задвижки должны быть разобраны, их части очищены от грязи, промыты керосином; проверено состояние запорных поверхностей, уплотнительных колец, распорных клиньев и создана плотность закрытия путем притирки и шабровки поверхностей дисков. Необходимо проверить состояние шпинделя и гайки. [23]

Чем тверже материал запорных поверхностей и чем больше неровность поверхности, тем больше усилие, необходимое для деформации выступающих гребешков на запорных поверхностях. В связи с этим для получения плотного соединения стремятся применять уплотнительные кольца, прокладки и сальниковые набивки из мягких материалов. [25]

Задвижки, не обеспечивающие необходимой плотности закрытия, разбираются, полость задвижек очищается от пыли и окалины, проверяется состояние и делается очистка запорных поверхностей клина и колец, вся задвижка промывается керосином. Если после ремонта задвижка не обеспечивает необходимой плотности, она заменяется на исправную. [26]

Предохранительные клапаны. [27]

В задвижках с выдвижным шпинделем ( рис. 71) затвор состоит из двух параллельных дисков с помещенным между ними клином, обеспечивающим плотность прилегания дисков к запорным поверхностям. Уплотнительная поверхность водяных и рассольных задвижек чаще всего выполняется из бронзы. [28]

Аппаратура управления и регулирования. [29]

Ремонт состоит в исправлении дефектов в отверстиях развертыванием, растачиванием и последующей притиркой. Запорные поверхности золотников и клапанов шлифуют, затем притирают к корпусу, гнезду клапана. [30]

Страницы: 1 2 3 4