Диаметральный зазор

Cтраница 1

Зазоры в подшипниках шатуна. [1]

Диаметральный зазор в кривошипных подшипниках шатуна проверяют щупом или по свинцовым оттискам. [2]

Размеры манжет. [3]

Диаметральный зазор между штоком и втулкой выбирают равным 0 025 - 0 07 мм; ширина втулок 12 - 18 мм. [4]

Диаметральные зазоры проверяются путем измерения диаметров вала ( оси) и втулки. [5]

Неразборные соединения труб.| Системы уплотнений фланцевых соединений труб с помощью резиновых колец. [6]

Диаметральный зазор между внутренним диаметром муфты и наружным диаметром трубы выбирается в пределах 0 05 - 0 1 мм. Подлежащие пайке концы труб зачищают и вводят в муфту, затем место соединения нагревается в среде аргона до температуры плавления припоя. Для этого применяют индукционный нагрев в высокочастотном поле, благодаря чему зона нагрева трубопровода может быть сведена к минимальной величине. В качестве припоя обычно используется сплав из 71 8 % серебра, 28 % меди и 0 2 % лития. [7]

Диаметральный зазор ( ds - d) между шейкой валка и внутренним диа метром втулки ( вкладыша) подшипника для, каландров составляет 0 001 d В да. [8]

Зависимость р - v для под - [ IMAGE ] Зависимость р - v и t - v шипников скольжения из новопорита для подшипников скольжения из. [9]

Диаметральный зазор в подшипнике должен быть равен 0 002 - 0 003 диаметра вала. [10]

Диаметральный зазор определяют по оттискам на свинцовых пластинках, как и в коренных подшипниках. [11]

Диаметральный зазор в подшипниках коленчатого вала может быть определен как разность между средним диаметром подшипника и фактическим диаметром шейки вала. [12]

Диаметральный зазор между пальцем и втулкой должен быть в пределах монтажного допуска. [13]

Диаметральный зазор между золотником и буксой должен находиться в пределах, установленных чертежом. В зависимости от условий работы, требований к утечкам и чувствительности зазор обычно составляет 0 0010 - 0 0015 для невращающихся золотников и 0 003 от диаметра золотника для вращающихся. [14]

Диаметральный зазор между шейкой вала и расточкой баббита вкладыша должен быть 0 14 - 0 19 мм, а между упорными дисками и колодками ( осевой разбег ротора) в пределах 0 35 - 0 45 мм. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5