Повреждение - шина
Cтраница 3
Если резервирующий элемент энергоснабжения питает свою нагрузку, то в случае его включения на устойчивое короткое замыкание при повреждении шин резервируемого источника повреждение распространится на потребителей резервирующего источника. Для уменьшения влияния такого режима предусматривается после срабатывания устройства АВР автоматический ввод ускоренной защиты, обеспечивающей быстрое отключение резервирующего источника с его потребителями от шин резервируемой сети. [31]
Один из интенсивно действующих факторов режима работы шин - ведущий или тормозной момент - повышает износ, а также увеличивает возможность повреждения шины, поскольку увеличивается проскальзывание элементов протектора шины, находящихся в контакте с дорогой. [32]
Правильная планировка и организация технологии работ, а также обеспечение шиномонтажного отделения ( цеха) необходимым оборудованием, приборами, инструментом и приспособлениями исключают повреждение шин при монтаже-демонтаже, повышают долговечность и надежность их работы, облегчают труд шиномонтажников, повышает производительность. [33]
Шины проходят испытания на прямых дорогах при высоких скоростях; на извилистых дорогах с резкими поворотами, и неусовершенствованных дорогах с покрытиями, вызывающими повреждения шин. [34]
 |
Схема с одной системой сборных шин. [35] |
Если все трансформаторы тока выбраны с одинаковыми коэффициентами трансформации, то через дифференциальное реле ДР тока не проходит, так как сумма всех токов при отсутствии повреждений шин равна нулю. [36]
На плакатах показаны приемы монтажа и демонтажа шин грузовых и легковых автомобилей, меры обеспечения нормального давления воздуха в шинах и нормальной нагрузки на них, предупреждений повреждений шин в пути, установка передних колес, перестановка шин, ремонт покрышек и камер в путевых условиях. [37]
 |
Бескамернь. е шины. [38] |
Недостатками шин Р и PC являются: повышенный шум и вибрации шин легкосых автомобилей, большая жесткость движения по неровным дорогам, значительно большая податливость в боковом направлении, повышенная чувствительность боковин к повреждениям шин грузовых автомобилей. [39]
Наиболее характерными неисправностями узлов и деталей ходовой части являются: подтекание смазки из подшипников ступиц колес, люфты колес и поворотных цапф, чрезмерный нагрев ступиц колес, нарушение углов установки колес и шкворней, плохая работа амортизаторов, появление стуков при движении автомобиля, повреждение шин. [40]
Наиболее характерными неисправностями узлов и деталей ходовой части являются: подтекание смазки из подшипников ступиц колес, люфты колес и поворотных цапф, чрезмерный нагрев ступиц колес, нарушение углов установки колес и шкворней, плохая работа амортизаторов, появление стуков при движении автомобиля, повреждение шин. [41]
На твердой неровной дороге следует избегать больших колебаний заднего моста автомобиля, на котором устанавливаются арочные шины, так как высота их профиля меньше, чем у обычных шин, и значительное превышение радиальной деформации над расчетной может вызвать защемление надбортовои части между дорогой и ободом и повреждение шины и обода. [42]
 |
Расположение выключателя и разъединителей в цепи присоединения кабельной. [43] |
Если предположить, что выключатель по какой-либо причине оказался включенным раньше, чем разъединители, то при включении линейного разъединителя на короткое замыкание последнее будет отключено выключателем; если же сначала включить линейный разъединитель, а затем шинный, то на сборных шинах может возникнуть тяжелая авария с повреждением шин, изоляторов, что приведет к отключению большой части присоединений. [44]
Страницы: 1 2 3 4 5