Повышение - момент
Cтраница 2
ММ выполняет также функцию индикатора, обнаруживая и давая знать обслуживающему персоналу о повышении момента сопротивления на шпинделе арматуры сверх допустимого вследствие возникновения дефекта в изделии. [16]
 |
Кинематическая схема [ IMAGE ] Кинематическая схема привода с планетарным редукто - привода с планетарным редуктором ром и фрикционно-кулачковой ММ и электромеханической муфтой. [17] |
ММ выполняет также функцию индикатора, обнаруживая и давая знать обслуживающему персоналу о повышении момента сопротивления на шпинделе арматуры сверх допустимого вследствие возникновения дефекта в изделии. [18]
 |
Схема сил, действующих на сепаратор шарикоподшипника при разных скоростях вращения шариков. [19] |
Невозможность применения жировых смазок приводит к нарушению нормальной работы узла - интенсивному износу, повышению момента трения, температуры. [20]
На рис. 6.17 а приведена нагрузочная диаграмма двигателя, работающего в кратковременном режиме, учитывающая повышение момента в период пуска двигателя. [21]
В отличие от ступени компрессора, у которой приложенный к колесу крутящий момент идет на повышение момента количества движения потока воздуха, в ступени турбины крутящий момент, передаваемый колесу, получается за счет уменьшения момента количества движения потока газа, проходящего через рабочие лопатки. Поэтому в (9.26) из момента количества движения газа, идущего через элементарную ступень в его первоначальном состоянии, вычитается момент количества движения в конечном состоянии. [22]
Во многих случаях тяжелые машины имеют низкую частоту вращения, поэтому для снижения частоты вращения электродвигателей и повышения момента требуется применять цилиндрические двух -, трех - и четырехступенчатые редукторы. [23]
В случае расчета элементов сжатой части колонны, расположенных значительно выше долота, необходимо учитывать при роторном бурении повышение момента на вращение нижнего интервала. При турбинном бурении, наоборот, по мере удаления от долота момент затухает за счет трения изогнутой колонны о стенки скважины. [24]
 |
S. 5. Классификация механизмов в зависимости от коэффициента инерции.| Расчетные условия работы. [25] |
Перегрузочная способность электродвигателя должна обеспечивать статическую и динамическую устойчивость работы привода при возникновении характерных для данного технологического процесса повышений момента сопротивления нагрузки и снижении питающего напряжения на 7 5 % номинального. [26]
 |
Зависимости между параметрами нагнетателей жидкости и моментами изгиба и сопротивления.| Величины допускаемых нагрузок для разных конструкций нагнетателей жидкости. [27] |
Из рисунка 6 видно, что уменьшение длины нагнетателя жидкости ведет к снижению напряжения изгиба с 6 62 - 104 МПа до 2 2 - 104 МПа, а увеличение радиуса к повышению момента сопротивления, что дает возможность значительно увеличить допускаемую нагрузку на балансир СК. [28]
При составлении тяговой диаграммы не следует упускать из виду, что1 с целью обеспечения динамических качеств автомобиля для каждой ступени коробки передач необходимо установить соответствующий диапазон скоростей. Повышение момента при переключении на низшую ступень сопровождается одновременным уменьшением скорости движения, так как последняя обратно пропорциональна передаточному числу ступени. Приняв данные предпосылки, можно теперь перейти к расчету гидротрансформатора. [29]
По оси ординат отложены предельные изгибающие моменты, при которых соединение выдержало 107 циклов. Как следует из рис. 60, повышение момента затяжки с 750 до 2250 Н м ( кривая 7) привело к увеличению амплитуды изгибающих моментов в 1 65 раза. При дальнейшем росте момента затяжки предельные амплитуды уменьшаются, что связано с увеличением средних напряжений. Обращает на себя внимание разное значение предельных моментов затяжки для соединений из различных материалов. Хотя предел текучести соединения из стали марки 45 ( ат 380 МПа) значительно ниже, чем из стали марки 40ХНМА ( ат 680 МПа), предельный изгибающий момент оказался практически одинаковым. [30]
Страницы: 1 2 3 4