Cтраница 5
Одним из основных факторов, определяющих работоспособность двигателя внутреннего сгорания, является теплонапряженность цилин-дро-поршневой группы. Тенденция современного дизелестроения к повышению мощности двигателей путем наддува тесно связана с требованием сохранения теплонапряженности на прежнем уровне. Изменения, производимые в двигателе, требуют экспериментальной проверки и нередко длительной доводки. Непосредственные измерения температур деталей цилиндро-поршневой группы громоздки и связаны со значительными материальными затратами. [61]