Повышение - температура - масло
Cтраница 2
Повышение температуры масла возможно из-за ошибочных действий персонала или неисправности задвижек в схеме охлаждения. Может произойти даже обрыв щечек задвижки, управляющей подачей охлаждающей воды. Такой случай требует немедленной остановки турбины. Медленный рост температуры масла бывает чаще всего по причине загрязнения маслоохладителей с водяной стороны. [16]
 |
Влияние температуры на показатели работы двигателя. [17] |
Повышение температуры масла закономерно приводит к некоторому ухудшению всех показателей. [18]
Повышение температуры масла характеризует снижение его вязкости, что может нарушить режим смазки подшипников, а минимальный уровень в баке свидетельствует об утечках из системы. Система циркуляционной смазки включает по сигналу перекрытия задвижки на линии подключения перекачивающей насосной к трубопроводу или по импульсу подпорных насосов. [19]
 |
Принципиальная схема смазки ЦКМ. [20] |
Повышение температуры масла свидетельствует о ненормальной работе подшипников или редуктора либо о загрязнении холодильника. [21]
Повышение температуры масла в системе возможно в результате загрязнения маслохолодильника - надо остановить компрессор и заменить маслохолодильник. При загрязненности или недоброкачественности масла - остановить компрессор и заменить масло; если масло не отвечает установленным требованиям для данного компрессора, следует заменить его на масло, отвечающее техническим условиям. [22]
Причины повышения температуры масла в циркуляционной системе смазки следующие. [23]
 |
Методы очистки и осушки трансформаторного масла. [24] |
С повышением температуры масла взвешенная в нем влага удаляется легче и производительность центрифуги повышается, но при этом возрастает растворимость влаги в масле. [25]
С повышением температуры масла мощность холостого хода компрессора Л э.х. х сначала падает за счет понижения вязкости масла, но при достижении определенных температур необходимый режим смазки при работе на маслах ХФ 12 - 16, ХФ 22 - 24, ПМТС-5, ФМ5, 6АП нарушается и Na. [27]
 |
Центрифуга типа ТС-15. [28] |
При повышении температуры масла выше 60 С выключают одну нагревательную секцию и включают ее лишь при снижении температуры масла до 40 - 45 С. [29]
При повышении температуры масла более 90 С активность адсорбентов уменьшается в результате улетучивания аммиака. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5