Cтраница 3
![]() |
Крепление рамного рельса и остряка на стрелочном башмаке. [31] |
В последнее время связные полосы свариваются встык со стрелочной подушкой ( см. рис. 9 и 10); при этом все переводные брусья под остряком находятся в одном уровне. [32]
К элементам верхнего строения пути относятся: балласт, шпалы, рельсы, скрепления, стрелочные переводы, глухие пересечения, мостовые и переводные брусья. Каждый элемент верхнего строения имеет строго определенное назначение. [33]
Подрельсовое основание, на котором монтируются металлические части стрелочного перевода, состоит из переводных брусьев или железобетонных плит; проходят эксплуатационные испытания железобетонные переводные брусья. [34]
Железобетонные плиты в СССР начали применяться с 1961 г. На рис. 68, а показаны блоки ( шириной каждый 1 625 мм), заменяющие переводные брусья для перевода типа Р65 марки 1 / 11, а на рис. 68, б - крепление на них металлических частей перевода. [35]
К элементам верхнего строения пути относятся: балластный слой, шпалы, рельсы, скрепления, противоугоны, стрелочные переводы, глухие пересечения, мостовые и переводные брусья. Верхнее строение воспринимает нагрузку от подвижного состава и передает ее земляному полотну. [36]
![]() |
Схемы одиночных стрелочных переводов. [37] |
Основными элементами обыкновенного стрелочного перевода ( как и любого другого одиночного перевода) являются: 1) стрелка; 2) комплект крестовинной части; 3) соединительные пути; 4) переводные брусья или другое подрельсовое основание. [38]
![]() |
Снятие стрелки с пути путеукладчиком. [39] |
Укладка путеукладчиками в собранном виде остальных блоков стрелочных переводов ( переводных путей и крестовины с контррельсами) с погрузкой их на путеукладчик невозможна без дополнительных, весьма сложных обустройств, так как переводные брусья длиной более 3 м в горизонтальном положении в порталы крана не войдут. Перевозка таких блоков на подвижном составе также затруднена, так как стрелочные блоки с переводными брусьями длиной более 3 25 м являются негабаритными, что значительно затрудняет всю технологию этих работ. [40]
![]() |
Дренажная галерея. [41] |
К элементам верхнего строения пути относятся рельсы, рельсовые скрепления и противоугоны, шпалы-деревянные или железобетонные ( или другие типы подрельсовых оснований-железобетонные плиты, блоки, рамы), стрелочные переводы, глухие пересечения, переводные брусья ( или железобетонные подстрелочные основания) и балластный слой. Рельсы непосредственно воспринимают нагрузку от подвижного состава, которая через шпалы и балластный слой передается на земляное полотно, а также направляют движение колес в прямых и кривых участках пути. Основные геометрические размеры ( включая допуски) рельсов, их вес, химический состав металла и некоторые другие характеристики, определяет Государственный стандарт. [42]
После погрузки трех пакетов старых брусьев снимают закрестовинное звено с основными и монтажными шпалами и укладывают на рельсы с контррельсами, затем пакет перетягивают на платформу и после установки второй пары П - образных поперечин грузят остальные переводные брусья. [43]
Лесные материалы: деловая древесина, в том числе: пиловочник, шпаль-ник, круглый строительный лес и подтоварник, телеграфные столбы, специальные столбы, рудничная стойка, балансы, фанерное сырье, спичечное сырье, судостроительный и гидротехнический лес, сырье лиственное для выработки уксусной кислоты, жерди и колья, тарный и клепочный кряж, дубильноэкс-трактовое сырье; пиломатериалы, в том числе: для сельскохозяйственного машиностроения, вагоностроения, автостроения, судостроения, шахтный обапол; шпальный горбыль, ширококолейные шпалы, переводные брусья, стандартные дома, комплекты деталей для стандартных домов со стенами из местных строительных материалов, клееная фанера, ножевая фанера, возвратная тара, ящичная тара, в том числе для масла; целлюлоза, в том числе беленая. [44]
![]() |
Складирование накладок на звеносборочной базе. [45] |