Брызги - масло
Cтраница 2
Азотово-дородная смесь, предварительно сжатая в компрессоре до необходимого давления и очищенная от брызг масла и других примесей в соответствующих фильтрах, поступает в колонну синтеза. Здесь она предварительно нагревается в теплообменнике ( между трубками), а затем через центральную трубу подается на катализатор. Смесь газов - аммиак, а также непрореагировавшие азот и водород - выходит из колонны синтеза через трубки теплообменника. [16]
Был использован воздух из воздушной линии, который предварительно очищался от пыли, брызг масла и углекислого газа и осушался силикагелем и молекулярными ситами до влажности, соответствующей точке росы - 50 С. [17]
Если при упомянутых условиях возможно попадание на двигатель отвесно или под углом капель и брызг масла или эмульсии, то следует применять двигатели, защищенные от капежа. [18]
По характеру защиты от окружающей среды они бывают защищенного исполнения и исполнения, защищенного от попадания брызг масла. [20]
Система смазки разбрызгиванием дает возможность производить подачу масла подшипникам, которые не находятся под непосредственным воздействием брызг масла. С этой целью внутри корпуса отливают специальные карманы-маслоуловители, связанные с трущимися парами при помощи каналов или трубок. [21]
При бессальниковых машинах пропуск поршневых колец в картер вызывает усиление действия сапуна, иногда с выбрасыванием брызг масла. [22]
Перед центробежным вентилятором 2 установлен маслоуловитель 3, который предотвращает попадание в вентилятор и выброс в атмосферу брызг масла. За вентилятором установлен расширительный бачок /, защищающий от попадания в вентилятор масла и воды, сконденсировавшихся на стенках выхлопной трубы. Масло и вода из расширительного бачка и нижней точки вентилятора по дренажной трубке стекает в маслоуловитель. [23]
Для некоторых силиконовых масел давление пара при 25 не превышает 10 - 9 мм рт. ст.) Чтобы брызги масла не попадали в адсорбционную установку, ставят специальный отражатель, а для предотвращения возможного окисления масла лучше использовать не углеводородные масла, а инертные силиконовые полимеры. Для предотвращения диффузии паров ртути из насоса, а также для быстрого удаления водяного пара из адсорбционной установки на основной вакуумной линии целесообразно поместить охлаждаемую ловушку. [24]
 |
Схема промышленного реактора для окислительного аммонолиза метана. [25] |
Природный газ ( или метансодержащая фракция) после очистки от сероводорода и высших углеводородов и отделения от пыли, брызг масла и окалины тоже поступает в смеситель 1 по алюминиевому трубопроводу. В случае присутствия двуокиси углерода в воздухе или природном газе во избежание образования карбоната аммония в смесителе газы промывают слабым раствором щелочи перед смешением или подогревают до 60 - 70 С. [26]
В состав установки входили: реометры I даязамера количества подаваемого аммиака, сатураторы3 для насыщения аммиака маслом; ло-вушиб для улавливания брызг масла после сатураторов; фильтры 9 10 для испытания фильтрующих материалов и сосуда Лисенко II, помещенные в охлаждающую смесь, для отбора проб сконденсированного аммиака до и после фильтра. [27]
Ниши шкафов утопленного и встроенного исполнения, а также пристроенные шкафы располагаются в таких местах, где ожидается наименьшая возможность попадания на них брызг масла или охлаждающей жидкости, и на высоте, доступной для обслуживания. [28]
 |
Компоновочный чертеж редуктора ( 1 - й этап. [29] |
Вычерчиваем габариты подшипников промежуточного вала, углубив их торцы лишь на 2 - 3 мм от внутренней стенки корпуса, чтобы облегчить попадание брызг масла в подшипники. [30]
Страницы: 1 2 3 4