Подтекание - масло
Cтраница 2
Подтекание масла через неплотности в соединениях маслопроводов устраняют подтяжкой. Неисправность масляного насоса устраняют при частичной его разборке путем замены прокладок и других изношенных деталей. Устранение неисправностей масляных фильтров сводится к пайке и заварке трещин, выправлению вмятин корпуса и пластин, прогонке резьбы и замене прокладок. [16]
Подтекание масла свидетельствует о неисправности сальников и прокладок, а также может быть вызвано избытком масла в коробке. [17]
Подтекание масла обнаруживается при осмотре картера, по увеличенному расходу масла и нагреву картера. Эта неисправность может возникнуть вследствие засорения сапуна, ослабления крепления крышек и пробок, износа сальников или повреждения уплотнительных прокладок. [18]
Подтекание масла из картера рулевого механизма наблюдается при повреждении уплотнительных прокладок или износа сальников вала сошки. [19]
 |
Вакуумный усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром и педалью тормоза. [20] |
Подтекание масла и пропуск газов через прокладки не допускаются. [21]
 |
Затяжка болтов головки блока цилиндров ( двигателя ЗИЛ-130. [22] |
Если подтекание масла наблюдается после подтяжки крепежных болтов, необходимо проверить работу двигателя, резко открывая дроссель при снятой крышке маслоналивной горловины. Прекращение течи и значительное газовыделение из маслоналивной горловины указывают на неисправность цилиндро-поршневой группы или системы вентиляции. Если в результате очистки системы вентиляции картера повышенное давление в картере не устраняется, то это свидетельствует об износе цилиндров или колец. [23]
Устраняют подтекание масла и подтягивают все наружные болтовые соединения и крепления. Если обнаружена течь масла через сальники, их немедленно заменяют новыми. [24]
При подтекании масла через уплотнения звеньев гидроцилиндров необходимо заменить у пло гантельные кольца. При нечеткой фиксации рабочих положений во время поворота рукоятки пневмораспределительного крана необходимо отрегулировать его фиксирующее устройство. [25]
При подтекании масла по штокам гидроцилиндров осматривают штоки. [26]
 |
Винты регулировки системы холостого хода карбюратора. [27] |
При подтекании масла через прокладку между масляным картером двигателя и блоком цилиндров подтягивают болты рекомендуемым моментом. Если течь масла не прекращается, проверяют качество прокладок и при необходимости заменяют их. [28]
Чтобы устранить подтекание масла, необходимо очистить сливные отверстия в крышках, проверить сальники, дополнительно затянуть прокладки. Если подтекание по-прежнему наблюдается, нужно заменить сальник и прокладки. Необходимо также периодически очищать дыхательный клапан. [29]
Иногда причиной подтекания масла является повышенное давление в картере, связанное с заеданием дыхательного клапана. В этом случае подтекание масла наблюдается сразу в нескольких узлах. [30]
Страницы: 1 2 3 4