Cтраница 4
Основными неисправностями системы смазки являются: подтекание масла в соединениях, уменьшение или увеличение давления масла против установленной нормы. [46]
Герметичность смазочной системы проверяют по отсутствию подтекания масла из соединений масляного картера, сальников коленчатого вала, масляного насоса, центробежного маслоочистителя, масляного радиатора и маслопроводов. [47]
Необходимо также обратить внимание на отсутствие подтекания масла я охлаждающей жидкости. [48]
Ежедневно перед выездом осмотром проверить отсутствие подтекания масла из картеров коробки передач и главной передачи, проверить действие сцепления, коробки передач, карданной и главной передач на ходу автомобиля. [49]
Часто вращающимся признаком неисправности коробки передач является подтекание масла из картера, которое устраняется доведением уровня масла до нормы, надежной затяжкой ослабленных болтов крепления крышек, пробок картера, очисткой сапуна или заменой поврежденных сальников и прокладок. [50]
Понижение давления масла может быть в результате подтекания масла в масляной магистрали, изнашивания масляного насоса и подшипников коленчатого и распределительного валов, малого уровня масла в поддоне картера, недостаточной его вязкости, заедания редукционного клапана в открытом положении. Подтекание масла возникает в месте неплотной затяжки штуцеров и пробок или через трещины в маслопроводах. Для устранения подтекания штуцера и пробки их нужно подтянуть, а трубки с трещинами заменить. Неисправности насоса, редукционного клапана и подшипников устраняют в ремонтных мастерских. [51]
Осмотри опробование двигателя пуском состоит в визуальном обнаружении подтеканий масла, топлива, охлаждающей жидкости, оценке легкости пуска, дымления на выпуске, прослушивании его работы с целью обнаружения резких шумов, стуков, оценке равномерности и устойчивости работы и др. Эта проверка позволяет выявить очевидные дефекты двигателя без применения диагностических средств и определить дальнейший технологический процесс его технического обслуживания. [52]