Подтекание - топливо
Cтраница 4
Засорение сопловых отверстий распылителей коксовыми отложениями происходит в основном вследствие подтекания топлива из распылителей при неисправной клапанной системе или в результате работы форсунки при пониженном давлении впрыскивания. Засорение или закоксовывание сопловых отверстий приводит к резкому повышению гидравлического сопротивления. В результате может произойти поломка некоторых деталей форсунки. При ТО необходимо проверять состояние сопловых отверстий и проводить их чистку. [46]
В системе подачи топлива не должно быть просачивания воздуха и подтекания топлива. При отвертывании пробки фильтра тонкой очистки топлива из-под нее должно выходить чистое топливо. [47]
 |
Основные параметры насосов для дизелей. [48] |
При впрыске топлива на участке возрастающих скоростей плунжера удается избежать подтекания топлива и получить резкую отсечку в конце подачи. Исходя из этих соображений, при средних давлениях за процесс впрыска ( 250 - 400 кг / еж2) конец подачи не переносят на участок понижающих скоростей и лишь в топливоподающих системах ( например типа ОМС) с высоким давлением впрыска ( 800 - 1300 кг / см2) допускают подачу топлива в рабочий цилиндр и на понижающихся скоростях плунжера ( см. кривые на фиг. [49]
ПРИ КОНТРОЛЬНОМ ОСМОТРЕ перед выездом из парка убедиться в отсутствии подтекания топлива. [50]
ПРИ КОНТРОЛЬНОМ ОСМОТРЕ перед выходом из парка убедиться в отсутствии подтекания топлива, проверить действие приводов управления карбюратором и работу системы питания пуском двигателя. [51]
К числу наиболее часто встречающихся неисправностей системы питания двигателя относятся: подтекание топлива, переобогащение и обеднение горючей смеси, а также недостаточная подача топлива в карбюратор. [52]
Техническое обслуживание бензонасоса состоит в систематической проверке его герметичности и устранении возможных подтеканий топлива, в промывке сетчатого фильтра, проверке состояния клапанов и диафрагмы и контроле создаваемых насосом давления и разрежения. Не рекомендуется разбирать бензонасос без крайней необходимости. Это делают в том случае, если возникшие неисправности нельзя устранить продувкой и промывкой насоса. [53]
Негерметичность топливопроводов и приборов, работающих под давлением, обнаруживается по подтеканию топлива в местах их соединений при работе двигателя на холостом ходу. [54]
В помещениях теплогенерирующих устройств пожары возникают вследствие выброса пламени из топки, подтекания топлива из фланцевых соединений, неосторожного обращения с огнем. Пожары в перекрытиях возникают, как правило, в результате неисправностей и неправильного ( с точки зрения пожарной безопасности) устройства дымоходов. [55]
Негерметичность части системы, находящейся под высоким давлением, проверяется визуально по подтеканию топлива при работающем двигателе. Негерметичность впускной части ( от бака до топливо-подкачивающего насоса), приводящая к подсосу воздуха и нарушению работы топливоподкачивающей аппаратуры, проверяют с помощью специального прибора-бачка. [56]
Страницы: 1 2 3 4