Подшипник - электрическая машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Почему неправильный номер никогда не бывает занят? Законы Мерфи (еще...)

Подшипник - электрическая машина

Cтраница 1


Подшипники электрических машин осматривают на целостность, надежность креплений и герметичность масляных полостей. Выброс смазки через лабиринтовые уплотнения указывает на возможную неисправность. Выброс смазки внутрь машины представляет большую опасность. Смазка может забить отверстия для прохождения охлаждающего воздуха в сердечнике якоря, нарушить контакт щеток или повредить изоляцию.  [1]

Подшипники электрических машин всех типов - - запрессовка.  [2]

Подшипники электрических машин всех типов - чаарессовкп.  [3]

Подшипники электрических машин являются очень ответственными деталями, так как при выходе их из строя машина терпит аварию. Для машин постоянного тока зазор между шейкой вала и вкладышем подшипника не должен превышать 10 / о от величины зазора между якорем и полюсами. Если зазор превышает указанную величину, то надо подшипниковую втулку вынуть для ремонта.  [4]

Подшипники электрических машин являются очень ответственными деталями, так как при выходе подшипников из строя машина терпит аварию. Для машин постоянного тока зазор между шейкой вала и вкладышем подшипника ие должен превышать 10 % от величины зазора между якорем и полюсами.  [5]

6 Соединение бракета с траверсой. [6]

Подшипники электрических машин подобны применяющимся в общем машиностроении. В то же время они обладают рядом особенностей, влияющих на их конструкцию.  [7]

Состояние подшипников электрических машин проверяют во время эксплуатации, при периодических осмотрах и ремонтах.  [8]

9 Испытательное напряжение обмотки ротора при ремонте асинхронного электродвигателя с фазным ротором. [9]

Температура подшипников электрических машин не должна превышать: 80 С - для подшипников скольжения ( при температуре масла не более 65 С), 100 С - для подшипников качения.  [10]

11 Замена смазочных масел ( получение масел необходимой вязкости смешиванием. [11]

Для подшипников электрических машин рекомендуются смазки с температурой каплепаденвя ПО-150 С, так как допускаемая температура нагрева подшипников качения 95 С.  [12]

13 Смазочные масла для подшипников с кольцевой смазкой. [13]

Для смазки подшипников электрических машин мощностью до 100 кет, работающих при температуре ниже 0, рекомендуется применять смесь, состоящую из трансформаторного ( 50 %) и индустриального 20 ( 50 %) масла.  [14]

Если на подшипниках электрической машины имеется указатель уровня масла, проверяют, соответствует ли этот уровень нормальному. Если машина, приводимая в движение электродвигателем, имеет ременную передачу с холостым шкивом, убеждаются, что ремень, находится перед пуском на холостом шкиве.  [15]



Страницы:      1    2    3    4