Подшипник - электрическая машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Закон Митчелла о совещаниях: любую проблему можно сделать неразрешимой, если провести достаточное количество совещаний по ее обсуждению. Законы Мерфи (еще...)

Подшипник - электрическая машина

Cтраница 2


Если на подшипниках электрической машины имеется указатель уровня масла, проверяют, соответствует ли этот уровень нормальному. Если машина, приводимая в движение электро двигателем, имеет ременную передачу с холостым шкивом убеждаются, что ремень находится перед пуском на холостое шкиве.  [16]

По своему расположению подшипники электрических машин разделяются на две группы: вмонтированные в щитах - щитовые подшипники и вынесенные - стояковые подшипники.  [17]

18 Магнитные линии при наличии стыков в стали статора. [18]

Паразитные токи в подшипниках электрических машин могут быть вызваны различными причинами. С этим явлением приходится встречаться, главным образом, в крупных синхронных машинах, реже - в асинхронных двигателях и машинах постоянного тока.  [19]

Паразитные токи в подшипниках электрических машин могут быть вызваны различными причинами. С этим явлением приходится сталкиваться, главным образом, в крупных синхронных машинах, реже - в асинхронных двигателях и машинах постоянного тока.  [20]

21 Объем смазки для заполнения подшипников качения электрических машин.| Смазки для подшипников качения электрических машин. [21]

Смену смазки в подшипниках электрических машин ( табл. 42 и 43) при нормальных условиях эксплуатации производят через 4000 ч работы, но не реже одного раза в год, при работе в пыльной или влажной среде - чаще. Перед заполнением свежей смазкой подшипники тщательно промывают бензином.  [22]

23 Операции технического обслуживания и периодичность осмотров электродвигателей.| Центровочные скобы. а - центровка по втулкам полумуфт, б - центровка по ободам гюлумуфт. /, 4 - скобы, 2, 3 - болты для измерения зазоров, 5 - крепежные болты, 6 - хомут, 7 - риски. [23]

Смену смазки в подшипниках электрических машин ( табл. 44 и 45) при нормальных условиях эксплуатации производят через 4000 ч работы, но не реже 1 раза в год, при работе в пыльной или влажной среде - чаще.  [24]

25 Объем смазки для заполнения подшипников качения электрических машин. [25]

Смену смазки в подшипниках электрических машин ( табл. 44 и 45) при нормальных условиях эксплуатации производят через 4000 ч работы, но не реже 1 раза в год, при работе в пыльной или влажной среде - чаще. Перед заполнением подшипников свежей смазкой их тщательно промывают бензином.  [26]

27 Подшипник с кой смазкой. [27]

На рис. 107 показан подшипник электрической машины с жидкой смазкой. Уровень масла в масляной камере доходит почти до центра нижнего шарика. Для сбрасывания масла, растекающегося вдоль вала, служат кольцеобраз-ные выступы 3 на валу. Фланец со стеклом 5 предназначен для наблюдения за уровнем масла.  [28]

На рис. 107 показан подшипник электрической машины с жидкой смазкой. Уровень масла в масляной камере доходит почти до центра нижнего шарика. Для сбрасывания масла, растекающегося вдоль вала, служат кольцеобраз - ные выступы 3 на валу. Уплотнитель-ное кольцо 2 предохраняет машину от попадания масла внутрь нее. Фланец со стеклом 5 предназначен для наблюдения за уровнем масла.  [29]

Благодаря этому для смазки подшипников электрических машин обычно используются турбинные масла высокой степени очистки и индустриальные масла, кислотное число которых в процессе длительной работы при повышенных температурах мало изменяется.  [30]



Страницы:      1    2    3    4