Подшипник - агрегат
Cтраница 3
Необходимо вести постоянный контроль за температурой подшипников агрегата и статора электродвигателя, за степенью сжатия и температурой газа в нагнетателе. Температура подшипников, измеренная термометрами сопротивления, не должна превышать 70 С. Температура обмоток и стали ротора не должна превышать допустимую температуру согласно заводской инструкции. Предельная температура свидетельствует о перегрузке двигателя или неисправности системы вентиляции. [31]
После 4000 ч работы необходимо провести ревизию подшипников агрегата, а также зубчатой передачи редуктора, масляного насоса и зубчатых муфт. Через этот же промежуток времени следует проверить трубные пучки промежуточных холодильников и очистить их. [32]
Система маслоснабжения ГТУ предназначена для обеспечения смазки подшипников агрегата, создания гидравлических герметичных уплотнений нагнетателя, а также для гидравлического управления и регулирования установки. [33]
 |
Параметры масел, используемых в энергетических ГТУ. [34] |
Система маслоснабжения ГТУ предназначена для обеспечения смазки подшипников агрегата, зубчатых передач редуктора ( если он предусмотрен в конструктивной схеме), шарнирных соединений узлов автоматического регулирования и других элементов установки. При смазке уменьшается коэффициент трения в подшипниках, повышается надежность их работы. Система маслоснабжения обеспечивает отвод теплоты от нагретых элементов ГТУ при их смазке. [35]
Индивидуальная система маслоснабжения предназначена для обеспечения смазки подшипников агрегатов, создания гидравлических герметических уплотнений агнетателя, а также для систем гидравлического управления и регулирования установки. Масляная система ( рис. 4) состоит из масло-блока, куда входит масляный бак, пусковой и резервный масляные насосы, ингистор главного масляного насоса, ингистор и маслопроводы смазки. [36]
Система маслоснабжения ГТУ предназначена для обеспечения смазки подшипников агрегата, создания гидравлических герметичных уплотнений нагнетателя, а также для гидравлического управления и регулирования установки. [37]
 |
Установка временных жестких опор-под холодильник вместо пружин.| Установка патрубка между компрессором и холодильником. [38] |
По окончании промывки трубки мас-лосистемы присоединяют к подшипникам агрегата. [39]
 |
Установка двухопорного и одно-опорного ротора с раскрытием полумуфт внизу. [40] |
Рассмотрим влияние раскрытия полумуфт на распределение нагрузки на подшипники агрегата. [41]
 |
Схема разметки осей агрегата ( а и установки индикаторов ( б при центровке методом поворота ротора на 180. [42] |
Для выполнения этих операций разбирают турбинный и генераторный подшипники агрегата, оставляя лишь наиболее близко расположенный к подпятнику направляющий подшипник. [43]
 |
Установка двухопорного и одноопор-ного роторов с раскрытием полумуфт внизу. [44] |
Рассмотрим влияние раскрытия полумуфт на распределение нагрузки на подшипники агрегата. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5