Подшипник - турбокомпрессор
Cтраница 2
 |
Шлифовальный шпиндель на подшипниках с во. мутной смазкой. [16] |
Газодинамические опоры применяют в подшипниках турбокомпрессоров, турбо-детапдеров для сжижения газоп, центрифуг, гироскопов, газовых турбин. [17]
 |
Шлифовальный шпиндель на подшипниках с воздушной смазкой. [18] |
Газодинамические опоры применяют в подшипниках турбокомпрессоров, турбо-детандеров для сжижения газов, центрифуг, гироскопов, газовых турбин. [19]
Остановленный агрегат осматривают: вскрывают подшипники турбокомпрессора и редуктора, проверяют лабиринтные уплотнения, фильтры, масло, заменяют дроссельные шайбы. [20]
Остановленный агрегат осматривают: вскрывают подшипники турбокомпрессора и редуктора, проверяют лабиринтные уплотнения, проверяют фильтры, масло, заменяют дроссельные шайбы. [21]
Примером применения таких подшипников являются подшипники турбокомпрессора ТКР-14-2 Средне-Уральского совнархоза. [22]
 |
Измерение зазора ( натяга между вкладышами и корпусом подшипника при помощи свинцовых оттисков. [23] |
Зазор между крышками и корпусами подшипников турбокомпрессоров при отпущенных крепежных гайках должен быть в пределах 0 05 - 0 1 мм. Это значит, что вкладыши подшипников устанавливают в корпусах с натягом в 0 03 - 0 08 мм. [24]
Масло для ТВД наряду со смазкой подшипников турбокомпрессора должно обеспечивать смазку шестерен редуктора воздушного винта, которые работают при больших скоростях и нагрузках. [25]
Во впускной тракт масло может попадать из подшипников турбокомпрессора, а также при вентиляции картера отсосом картерных газов на впуск. [26]
При повышении температуры охлаждающего масла, поступающего на подшипники турбокомпрессора, сверх 323 К они нагреваются. При достижении температуры 343 К эксплуатация турбокомпрессора недопустима. Причиной такого повышения температуры может быть загрязнение холодильников, охлаждающих масло, или забивка трубопровода, подающего воду в холодильники. [27]
 |
Составы баббитов для заливки вкладышей подшипников. [28] |
Баббит марки Б-83 применяется только для заливки вкладышей подшипников турбокомпрессоров, быстроходных компрессоров и шатунов. [29]
Баббит марки Б-83 применяют только для заливки вкладышей подшипников турбокомпрессоров. [30]
Страницы: 1 2 3 4