Cтраница 4
Изменение пакета прокладок производят у обеих букс одной колесной пары на равные величины. [46]
& Реже защитное, включается щж букс. [47]
Поверхности некоторых запасных частей, например букс локомотивов, окрашивают масляными красками на натуральной олифе. Ответственные узлы и детали электротехнического оборудования подвижного состава при хранении в неотапливаемых помещениях герметизируют влагонепроницаемыми чехлами с применением влагопоглотителя. [48]
При вращении маховика по часовой стрелке букса опускается, и обороты или нагрузка уменьшаются. [49]
Для повышения чувствительности рабочие поверхности золотников и букс выполняют из стали твердостью HRC 42 - 50 и более высокой. Эту твердость получают закалкой или азотированием. [50]
![]() |
Трудоемкость и стоимость разгрузки полувагона ( 63 т с флотационным колчеданом в складах различного типа. [51] |
Чтобы предотвратить возможный перегрев тормозного устройства, букс и стенок полувагонов предусмотрено водяное охлаждение. [52]
![]() |
Схема регулирования разбега колесной пары. [53] |
Толщина пакета прокладок должна изменяться у обеих букс одной колесной пары поровну. [54]
![]() |
Винтовой съемник для демонтажа буксового поводка. [55] |
Неравномерный износ наличников буксовых вырезов рамы и букс приводит к нарушению ориентации колесных пар в раме тележки. Чтобы установить, какое влияние оказал износ наличников на раму тележки, производят ее проверку. [56]
Каждая неисправность роликовых букс, как и букс с подшипниками скольжения, сопровождается наличием определенных внешних признаков на ходовых частях вагона. [57]
Летняя, зимняя и северная смазки для букс вагонов применяются в разные периоды года: летняя на всех железных дорогах с 1 апреля по 20 сентября; зимняя на преобладающем большинстве дорог - с 20 сентября по 1 апреля. Исключение составляют дороги холодного пояса, к которым относятся Дальневосточная, Забайкальская, Восточно-Сибирская, Западно-Сибирская, Свердловская, Южно-Уральская и некоторые участки Казахской и Северной магистралей. Шесть из перечисленных дорог зимнюю смазку 3 применяют с перерывом осенью с 20 сентября по 1 декабря и весной с 1 марта по 1 апреля. В остальные наиболее холодные зимние месяцы - с 1 декабря по 1 марта - эти дороги применяют северную смазку С. [58]
После смены неисправных подшипников и удаления из букс грязи и воды их заправляют очищенными и пропитанными в сезонном осевом масле лольстерами и подбивочными валиками. Заправляют буксы лодбивочного типа типовыми валиками, а также валиками, скомплектованными в регенерационно-про-питочных отделениях. [59]
Непосредственно у цилиндра часто располагается залитая баббитом букса, притертая к штоку. Букса оказывает значительное препятствие протеканию аммиака, так что давление у первого уплотняющего кольца ниже не только рн, но и среднего за цикл давления в цилиндре. [60]