Cтраница 3
При частом буксовании фрикциона или переключении ломающегося рычага бокового ползуна машина должна быть остановлена для устранения причин. [31]
В результате буксование одного из колес уменьшается, и проходимость автомобиля повышается. [32]
![]() |
Рисунки протектора шин. [33] |
Наиболее часто буксование наблюдается при резком трогании автомобиля с места и во время преодоления большого сопротивления движению на скользкой дороге. [34]
![]() |
Дифференциал повышенного трения автомобилей МАЗ. [35] |
В результате буксование одного из колес уменьшается, и проходимость автомобиля повышается. [36]
Если же буксование не прекращается, то лучше всего прекратить попытки. Надо подсыпать под колеса немного песка, сухого грунта ( если его можно раздобыть), а если это случилось в лесу - лапника, хвороста. Тронувшись с места, очень осторожно прибавляйте обороты двигателя. Пока скорость мала, пробуксовка может вызвать остановку автомобиля, и все придется начать сначала. [37]
Потери от буксования можно не учитывать, так как при нормальной работе передачи буксование не должно иметь места. [38]
При этом буксование уменьшается в 2 раза и более, заметно возрастает тяговое усилие трактора. [39]
Значительно снижается буксование трактора, уменьшается износ шин, снижается расход топлива и увеличивается производительность машинно-тракторного агрегата. [40]
![]() |
Очистка дороги от снега от валом автогрейдера за один проход.| Расчистка дороги от снега. [41] |
Снег увеличивает буксование задних колес автогрейдера и затрудняет работу, так как движение машины становится неравномерным. [42]
Для предупреждения буксования приводных ремней во время работы станка-качалки необходимо следить за их натяжением. [43]
Быстрая ликвидация буксования объясняется жесткостью характеристик гидромоторов. Так, небольшому увеличению скорости вращения буксующей оси сопутствует значительное снижение тягового усилия, что служит причиной восстановления сцепления. [44]
![]() |
Масса ведущих дисков сцепления двигателей лесотранспорт ых машин. [45] |