Cтраница 4
Вследствие низкой теплопроводности, высокого коэффициента линейного расширения и легкой деформируемости пластмассовые подшипники редко выполняют в виде толстостенных втулок. [46]
При особо больших давлениях и окружных скоростях проблема охлаждения и смазки пластмассовых подшипников может решаться аналогично схеме, показанной на фиг. [47]
По данным зарубежной технической литературы, в Англии, например, комбинированными пластмассовыми подшипниками называют подшипники, в которых в качестве антифрикционного элемента применяется пластмасса, наполненная тем или иным количеством металлических добавок в виде порошков или сухими смазками. Эти материалы позволяют работать подшипникам скольжения без смазки. [48]
В ЭНИМСе проведены исследования антифрикционных свойств ряда пластмасс и разработаны рекомендации по применению пластмассовых подшипников в металлорежущих станках. Установлена возможность замены бронзовых подшипников скольжения на промежуточных валах главного привода и приводах подач токарно-винторезных станков модификаций IK62, 163, 165, IA64 и ряда других. Капроновые подшипники более трех лет испытываются на Рязанском станкозаводе с положительными результатами. [49]
Двусернистый молибден MoS2 повышает антифрикционные свойства ме-таллокерамических ( на медной основе) и пластмассовых подшипников. На металлические поверхности его наносят в виде порошка или пасты, втирают мягким притиром п полируют или накатывают закаленными роликами; образующаяся тонкая пленка с адсорбированным MoS3 не разрушается в агрессивных средах, выдерживает большие нагрузки, сохраняется при температуре от - 70 до 300 С. [50]
Уменьшается и расход электроэнергии до 25 %, снижается расход смазки, так как пластмассовые подшипники могут быть заранее пропитаны смазывающими веществами, которые они прекрасно1 удерживают. [51]
Ремонт тракторов; 621.9.06 - 529 Металлорежущие станки с программным управлением; 621.822 - 036.5 Пластмассовые подшипники; 82 - 053.2 Художественная литература для детей; 69.001.51 Экспериментальное строительство. [52]
В преобразователе фирмы Rochar ( Франция), изображенном на рис. 79, применен двухопорный ротор, вращающийся в пластмассовых подшипниках скольжения. [53]
Например, кривые затухания колебаний, вызванные ударной нагрузкой, в подшипниках качения с металлическими пластмассовыми шариками ( рис. IV.7) показывают высокую демпфирующую способность пластмассовых подшипников качения. [54]