Стояковый подшипник

Cтраница 4

В средних и крупных машинах со стояковыми подшипниками вкладыш устанавливают в специальное гнездо в верхней части стояка, называемое головкой подшипника. [47]

Кривые. к. п. д. и cosp двигателя типа СДКП-17-49-16 2000 кет, 375 об / мин в зависимости от нагрузки.| Кривые к. п. д. и cosicp двигателей типов СДКП-19-54-20 мощностью 5000 кет, 300 об / мин и СДКП-19-69-20 6300 кет, 300 об / мин. [48]

Другая часть электродвигателей выполняется с одним выносным стояковым подшипником скольжения и фланцевым концом вала для соединения с фланцевым валом компрессора. Большое число узлов машин серии СДКП, как, например, статоры, роторы, подшипники и др., целиком унифицировано с соответствующими узлами машин СДНЗ. [49]

Эти генераторы расположены горизонтально на одном стояковом подшипнике с кольцевой смазкой и фланцевым валом для жесткого соединения с валом двигателя. Возбудитель устанавливается отдельно на салазках и имеет привод от генератора через клиноременную передачу. Возбудители генераторов ранних выпусков имеют привод непосредственно от вала генератора. [50]

Сравнивая конструкцию стояковых подшипников машины П-100 со стояковым подшипником, изображенным на pnct 35, можно видеть, какое упрощение дало применение шарикоподшипников и замена литой стойки сварной. [51]

Если машина с неразъемным корпусом выполнена на стояковых подшипниках, то зазор между статором и ротором регулируют, поднимая или опуская стояки подшипников. Для этого в лапах стояков нарезаны отверстия, в которые ввинчивают болты. Торцы болтов упираются в фундаментную плиту. Ввертывая и вывертывая эти болты, выверяют положение ротора. Чтобы облегчить монтаж крупной машины, отдельные ее, части фиксируют на плите с помощью конических штифтов. [52]

Если машина с неразъемной станиной выполнена на стояковых подшипниках, то зазор между статором и ротором регулируют, поднимая или опуская стояки. Для этого в лапах стоек нарезаны отверстия, в которые ввинчивают болты. Торцы болтов упираются в фундаментную плиту. Ввертывая и вывертывая эти болты, выверяют положение ротора. Чтобы облегчить монтаж крупной машины, отдельные ее части фиксируют на плите с помощью конических штифтов. В заводских инструкциях по сборке указаны количество и толщина прокладок, подкладываемых под лапы станины и подшипниковые стойки. [53]

Технические данные крупных генераторов постоянного тока.| Технические данные двигателей постоянного тока, отвечающие специальным. [54]

Двигатель выполняется в закрытом исполнении на двух стояковых подшипниках качения, с цилиндрическим рабочим концом вала и вторым нерабочим кольцом вала для подсоединения аппаратуры автоматизации на собственной фундаментной плите. [55]

Под конец вала со стороны контактных колец подставляют стояковый подшипник и освобождают строп. Затем приподнимают краном вал ротора со стороны привода, выкатывают тележку 10, убирают направляющие швеллеры 13 и подставляют под шейку вала второй стояковый подшипник. [56]

Затем под шейку вала со стороны возбудителя подводят стояковый подшипник. Подшипник со стороны турбины 7 изготовлен турбинным заводом и монтируется вместе с турбиной. В процессе монтажа тщательно центруют валы генератора, турбины и возбудителя. Под стояк 6 подшипника и под стояки возбудителя прокладывают изоляцию 5, чтобы избежать циркуляции подшипниковых токов. Изолируют также патрубки маслопровода у подшипников со стороны возбудителя. [57]

Изоляция подшипникового стояка. [58]

Заводы-изготовители крупных электрических машин изолируют в отдельных случаях стояковые подшипники двигателей ( асинхронных, синхронных и постоянного тока) со стороны, противоположной рабочему механизму. [59]

Электродвигатели изготавливаются на собственной фундаментной плите с двумя стояковыми подшипниками и одним свободным концом вала. [60]

Страницы: 1 2 3 4