Cтраница 3
По числу групп в составе грузовые поезда делятся на одно-группные, состоящие ид вагонов, следующих на одну станцию назначения ( выгрузки или расформирования), и групповые, сформированные из вагонов назначением на две станции или. В групповых поездах вагоны одного назначения располагают рядом так, что в составах образуются группы вагонов, следующие в одно назн-ачение. [31]
По числу групп в составе грузовые поезда делятся на одногруппные, состоящие из вагонов, следующих на одну станцию назначения ( выгрузки или расформирования), и групповые, сформированные из вагонов назначением на две станции или более. В групповых поездах вагоны одного назначения располагают рядом, так что в составах образуются группы вагонов, следующие в одно назначение. [32]
Расположение промышленных станций на одном предприятии или узле предопределяет широкое формирование групповых сборных и передаточных поездов через горку с минимальными затратами на накопление составов. Поэтому процесс формирования групповых поездов должен начинаться с процесса роспуска вагонов с учетом наименьших затрат на повторную сортировку вагонов и применения целенаправленной скользящей специализации путей. Среднесуточные размеры и регулярность поступления вагонопотоков на грузовые пункты для каждого предприятия на определенный период являются стабильными, и поэтому для сокращения повторной переработки при недостатке сортировочных путей выгодно использовать целенаправленную периодически применяемую специализацию сортировочных путей. [33]
План формирования требует также определенной расстановки вагонов по составу поезда. Так, в групповом поезде вагоны одного назначения должны быть подобраны в одну группу. Это обеспечивает быстроту маневровой работы на станции перецепки групп. [34]
Однако опорную станцию необходимо разгружать от операций не со всеми транзитными поездами. На нее целесообразно возложить обработку групповых поездов ( кроме поездов с перецепкой групп из одного состава в другой), а также поездов, имеющих перелом веса в сторону пополнения. [35]
Поток Nt равен потоку Nt ( фиг. В ( потоки NI и Na) в групповых поездах; станция перецепки также отправляет вагоны назначением на В ( поток Nt) только с проходящими групповыми поездами. [36]
Кроме того, в состав включаются вагоны с отсевных ( неспециализированных) путей. При необходимости выполняются повторная сортировка вагонов и соединение групп при формировании групповых поездов, а при формировании сборных - постановка хвостового тормозного вагона. [37]
Специализируют пути сортировочных парков, как правило, таким образом, чтобы вагоны каждого назначения накапливались на отдельном пути. Для больших вагонопотоков ( более 200 вагонов в сутки) могут выделяться два пути, для групповых поездов может выделяться один путь для накопления каждой группы. [38]
![]() |
Схема выполнения операции технологического процесса по переработке вагонов на сортировочной станции. [39] |
Специализируют пути сортировочных парков таким образом, чтобы вагоны каждого назначения накапливались на отдельном пути. Для больших вагонопотоков ( более 200 вагонов в сутки) могут выделяться два пути, для групповых поездов может выделяться по одному пути для накопления каждой группы. ПЬ мере расформирования составов происходит накопление - составов новых поездов по назначениям плана формирования. [40]
Особым видом маневровой работы является обработка транзитных и в том числе групповых поездов. Сюда относятся маневры по изменению веса и перемене направления следования поезда и по обмену групп в групповых поездах. [41]
Групповые поезда переформировываются на участковых и сортировочных станциях. Чтобы эту переработку произвести в минимальное время, например, за время смены локомотива и бригады, уже в пункте формирования вагоны в составах групповых поездов подбираются в обособленные группы. Каждая группа имеет одну станцию назначения ( отцепки), К прибытию группового поезда на ту станцию, где должна быть отцеплена группа вагонов, эта станция подготовляет соответствующую по весу группу своих вагонов, которую ставит в поезд взамен отцепленной от него группы. Работа по перецепке групп может быть произведена за 10 - 15 мин. После этого групповой поезд либо превращается в одногруппный, следующий без всякой работы до станции расформирования, либо проходит до следующей станции обмена групп. [42]
Станция формирования отправляет часть потока ( NS - N3) назначением на станцию перецепки отдельными поездами, в противном случае ( при отправлении всего потока групповыми поездами) на станции перецепки не хватит вагонов для замены групп. [43]
Поток Nt равен потоку Nt ( фиг. В ( потоки NI и Na) в групповых поездах; станция перецепки также отправляет вагоны назначением на В ( поток Nt) только с проходящими групповыми поездами. [44]
![]() |
Схема отцепки и прицепки групп вагонов у транзитного поезда с головы состава.| Технология изменения массы состава с использованием вспомогательной горки малой мощности. [45] |