Cтраница 4
Для выявления ползунов, волочащихся деталей и других неисправностей подвагонного оборудования осмотр вагонов у прибывающих поездов производится сходу. [46]
На станциях, где жезловые аппараты установлены в помещениях стрелочных постов, жезл с прибывающего поезда передается дежурному стрелочного поста, который, убедившись в прибытии поезда в полном составе и проверив принадлежность жезла данному перегону, вкладывает его в аппарат и сообщает дежурному по станции его номер для записи в журнале движения поездов. [47]
Обрабатывают грузовые документы, составляют натурные листы на отправляемые поезда и проверяют их данные на прибывающие поезда в технических конторах станций, работа которых во многом определяет своевременность расформирования, формирования и отправления поездов. [48]
Сменный план корректируется на основе фактического выполнения графика движения поездов, данных о схеме формирования прибывающих поездов. [49]
Минимальный интервал прибытия поездов в переработку на участковую или сортировочную станцию определяется исходя из необходимости обеспечить своевременное расформирование прибывающих поездов. [50]
Если переезд находится вблизи станции ( до входного сигнала или между входным и выходными сигналами), сигнализация для прибывающих поездов включается автоматически, при отправлении же их со станции - от подачи извещения на переезд при разрешающем показании выходного сигнала и замыкании маршрута устройствами электрической централизации. Если отправляют поезд по незамкнутому маршруту ( при неисправности устройств СЦБ), переездная сигнализация заблаговременно приводится в заграждающее положение кнопкой, расположенной на пульте ДСП. [51]
Сущность этого метода заключается в заблаговременном извещении начальников вокзалов ( ЛВОК) о количестве свободных и освобождающихся мест в прибывающем поезде. [52]
Когда прицепляется группа цистерн с винтовой упряжью, она заранее выставляется на путь, куда будет переставляться по частям состав прибывающего поезда, и явится его хвостовой частью; в этой группе должна быть цистерна с тормозной площадкой соответствующего направления для образования хвоста поезда. [53]