Cтраница 4
Восстановительные поезда находятся на балансе ревизорского аппарата дороги. Место постоянной стоянки восстановительного поезда определяется приказом начальника дороги и записывается в технико-распорядительном акте станции. Путь стоянки восстановительного и пожарного поездов должен иметь, как правило, двусторонний выход на перегон и располагаться вблизи от основных производственных и технических зданий. [46]
Начальник восстановительного поезда несет ответственность за правильную организацию работ по ликвидации последствий крушений и аварий, а также за сохранность подвижного состава и грузов при производстве работ. В помощь основному штату восстановительного поезда формируются аварийно-полевые команды по 10 - 15 человек из числа работников локомотивных и вагонных депо, дистанций пути, связи и сигнализаций, расположенных в районе, обслуживаемом поездом. [47]
Работа снегоочистителей может назначаться как в профилактических целях, так и для ликвидации заносов. Снегоочиститель следует при необходимости на правах восстановительного поезда. На Пермском отделении Свердловской дороги разработан метод работы снегоочистителей по диспетчерскому графику с очисткой в первую очередь главных, а затем приемо-отправочных путей промежуточных станций. [48]
Для правильного и полного учета технического состояния оборудования и хозяйства восстановительных поездов каждый восстановительный поезд должен иметь паспорт. Паспорт составляется в трех экземплярах: первый хранится в восстановительном поезде под ответственностью начальника поезда, второй - в управлении дороги под ответственностью инспектора восстановительных поездов при начальнике дороги, а третий - в отделе восстановительных средств при Главном ревизоре МПС по безопасности движения. [49]
Вызов восстановительных поездов и аварийно-полевых команд разрешается: диспетчеру отделения в границах отделения, руководству дороги в границах дороги, Главному ревизору по безопасности движения МПС по сети железных дорог. Оформляют вызов передачей письменного приказа диспетчера отделения дежурному по станции и восстановительному поезду. [50]