Cтраница 1
![]() |
Схема регулирования напряжения на стороне низшего напряжения с переходным реактором.| Регулирование напряжения. [1] |
Ходовая позиция имеет место, когда зажимы реактора подключены к двум соседним зажимам. Тогда напряжение на нагрузке близко к половине того, которое дают витки вторичной обмотки, расположенные от нуля до средней точки между включенными контакторами. При этом каждый из контакторов нагружен примерно половиной общего тока. [2]
На ходовых позициях происходит ограничение тока и напряжения генератора. К точке БЗ подходит сигнал по току через вентиль В5 от точки Б2 и по напряжению через вентиль В7 от моста В4, где происходит выпрямление сигнала, идущего от ТПН по проводу 1094 ( второй конец обмотки ТПН присоединен проводом 1091 к зажиму Н5 вторичной обмотки распределительного трансформатор. [3]
![]() |
Силовая цепь на 28 - й позиции контроллера. [4] |
На каждой ходовой позиции, которая соответствует определенной экономической скорости, возможно путем применения ослабления поля возбуждения тяговых двигателей получить еще четыре экономические скорости. [5]
На всех ходовых позициях при включенном тумблере управления переходами УП через два верхних кулачка контроллера подается напряжение на цепи катушек контакторов ослабления возбуждения тяговых электродвигателей, получающих питание при замыкании контактов РП. [6]
На 16 - й ходовой позиции будет собрана схема последовательного соединения тяговых двигателей без пусковых резисторов ( схема на стр. [7]
На 17 - й ходовой позиции включены контакторы 10 и 20, выпрямительная установка подключена к нерегулируемой полуобмотке, встречно не включена ни одна секция регулируемой обмотки. На 18 - й позиции контакторами 9 к 19 вывод х / соединен с выводом / регулируемой обмотки, создается согласное включение обмоток; контакторами / / и 22 включена секция 1 - 2 регулируемой обмотки. [8]
На 33 - й ходовой позиции полуобмотка al-xl согласно включена со всеми секциями регулируемой обмотки трансформатора - к двигателям подводится наибольшее напряжение. [9]
Если установить реверсивный барабан на одну из ходовых позиций, то отключающий барабан запирается в том полбжении, в котором находится. [10]
На последовательном соединении двигателей предусмотрено 15 реостатных и одна ходовая позиция; на последовательно-параллельном - 10 реостатных и одна ходовая и на параллельном - 8 реостатных и одна ходовая позиция. На каждом ходовом положении возможны еще две позиции с ослабленным полем. [11]
При нажатии на педаль контроллер занимает одну из четырех ходовых позиций, а при отпущенной педали - нулевую позицию. [12]
При нажатии на педаль контроллер занимает одну из пяти ходовых позиций, а при отпущенной педали - нулевую. На каждой позиции контроллер имеет определенную комбинацию замкнутых и разомкнутых контактов микровыключателей Кл1 - Клб, что обеспечивает коммутацию соответствующих контакторов схемы. [13]
![]() |
Схема силовой цепи моторного вагона ЭР2. [14] |
В третьем положении вал поворачивается до 16 - й позиции - ходовой позиции на параллельном соединении тяговых двигателей и ПП. [15]