Cтраница 4
При покрытии деталей их следует закреплять так, чтобы они не касались стеток сосуда или дополнительного электрода во избежание коротких замыканий и воспламенения суспензии. [46]
При покрытии деталей сложного профиля рекомендуется применять процесс химического никелирования. [47]
При покрытии деталей сложной конфигурации используют щелочные электролиты. [48]
При покрытии медных и стальных медненных деталей необходимо предварительное амальгамирование их поверхности. Реакция растворения каломели в сульфите аналогична растворению серебряной соли. [49]
После каждого покрытия детали выдерживаются на воздухе при 15 - 25 С, а затем запекаются в печи с приточно-вытяжной вентиляцией. [50]
Хромирование или покрытие детали тонким слоем хрома ( от 1 до 500 мякрон) представляет собой гальванический процзсс. Осуществляется он в специальных ваннах, наполненных элзктролитод. [51]
Для оплавления покрытие детали смачивают 5 - 6 % - ным водным раствором флюса ( три части хлористого цинка и одна часть хлористого аммония), сушат, а затем помещают на 10 - 15 сек в печь, нагретую до температуры 550 - 600 С. [52]
Применяется для покрытия деталей из стали, меди и никеля. Хромовое покрытие пассивируется, в результате чего его электродный потенциал несколько повышается и становится положительнее потенциала железа ( катодное покрытие); поэтому хром не может обеспечить защиту железа от коррозии. Хромовое покрытие создает нетускнеющую твердую пленку, которая хорошо работает на трение; поэтому хромовое покрытие применяют для деталей подвижных соединений. [53]
Предназначены для покрытия деталей, механизмов и машин при их хранении с целью защиты от коррозии. Эти масла вырабатывают на основе базовых дистиллятных и остаточных масел с композициями присадок, улучшающими антикоррозионные и антиржавейные свойства. [54]