Cтраница 4
Кроме того, скорость может регулироваться путем ослабления поля двигателей. [46]
Регулирование скорости в пределах выше основной осуществляется ослаблением поля двигателя. [47]
Первая из систем построена по принципу связанного управления полем двигателя и напряжением преобразователя, вторая - по принципу независимого управления полем. [48]
Применение ЛПУ для дискретной коррекции характеристик электропривода с реверсом поля двигателя позволяет автономно реализовывать оптимальные настройки системы регулирования кяк дпя ГТЯНЛЯПТНМУ переходных процессов, например пуска, так и для специфических, связанных с реверсом поля двигателя. [49]
При отключении масляного выключателя Q происходит также форсированное гашение поля двигателя вследствие перевода основного преобразователя в инверторный режим. [50]
Защита представлена анодными автоматами, а также реле обрыва поля двигателя РОЛ. [51]
Для исключения влияния разброса характеристик транзисторов на процесс управления полем двигателя следует ток базы транзисторов выбирать в несколько раз большим по сравнению с номинальным, так как при этом значительно повышается крутизна сеточного импульса. [52]
Отключается выключатель Л, который отключает контактор М и гасит поле двигателя. Контакт Л ( 101, 103) отключает выключатель У, двигатель останавливается под действием момента статического сопротивления, и схема приходит в исходное положение. [53]
![]() |
К задаче 2. [54] |
На рис. 4.37 приведена схема электропривода постоянного тока с реверсом поля двигателя. [55]
При этом для повышения производительности при малых грузах используется ослабление поля двигателя. [56]
Контактор КОПП ( узел 2 и 9) осуществляет ослабление поля двигателей. [57]
Контактор KB разрывает цепь обмотки возбуждения возбудителя, обеспечивая гашение поля двигателя СД. Реле РВ с выдержкой времени порядка 1 5 сек разрывает цепь катушки контактора К и отключает обмотку статора двигателя СД от сети. Такая последовательность операции при отключении двигателя снижает перенапряжения в обмотке статора и на контактах контактора К при его отключении. [58]
![]() |
Определение кривой.| Определение разности напряжений, вызывающей толчок тока при переключении двигателя. [59] |
Поскольку в течение времени от 0 5 до 1 0 сек поле двигателя поддерживают свободные апериодические токи, частота на его зажимах точно пропорциональна скорости вращения ротора. [60]