Cтраница 2
![]() |
Общий вид сигнализатора полного заполнения шихтой бункера углезагрузочного вагона. [16] |
Когда шихта заполнит заданный объем бункера вагона, рабочий орган 1 под действием шихты поворачивается. При заполнении бункера до заданного объема сигнальная лампа зажигается. Одновременно реле подает импульс на закрывание затвора угольной башни. [17]
![]() |
Общий вид сигнализатора полного схода шихты из бункера углезагрузочного вагона. [18] |
Сигнализатор полного схода шихты из бункера вагона работает следующим образом. [19]
Путем регулирования скорости и последовательности разгрузки бункеров вагона стремятся добиться наиболее желательного распределения шихты по длине камеры печи. [20]
Изложенное указывает на необходимость соблюдения последовательности разгрузки бункеров вагона и на возможность путем регулирования скорости и последовательности разгрузки добиться наиболее желательного распределения шихты по длине камеры печи. [21]
Описанные выше устройства для автоматизации наполнения шихтой бункеров вагона и выгрузки шихты в камеры коксования входят в типовой проект углезагрузочного вагона конструкции КБ Коксохиммаша. Такие устройства надежно работают на Запорожском, Ясиновском, Ворошиловском и других коксохимических заводах. [22]
Такой порядок выгрузки шихты и распределение ее по бункерам вагона позволяют обеспечить бездымность загрузки, минимальный планирный выгреб, предупредить рассыпание шихты wo верху печей, обеспечить полноту загрузки и равномерное распределение ее по длине печных камер. [23]
Плотность шихты в камере зависит от скорости спуска шихты из бункеров угле-загрузочного вагона. [25]
![]() |
Общий вид устройства шибера и телескопа. [26] |
В соответствии с правилами технической эксплуатации, предусматривающими равномерную загрузку коксовых печей, принят следующий порядок разгрузки бункеров вагона. [27]
Загрузочный вагон устанавливается точно под одним из рядов разгрузочных люков угольной башни, так чтобы отверстия люков приходились против приемных воронок бункеров вагона. После этого машинист загрузочного вагона открывает люки и заполняет бункеры вагона шихтой. Для равномерности выгрузки угольной башни загрузочный вагон каждый раз наполняется из следующего по очереди ряда разгрузочных люков. [28]
Загрузочный вагон устанавливается точно под одним из рядов разгрузочных люков угольной башни, так чтобы отверстия люков приходились против приемных воронок бункеров вагона. После этого машинист загрузочного вагона открывает люки и заполняет бункеры вагона шихтой. Для равномерности выгрузки угольной башни, загрузочный вагон каждый раз наполняется из следующего по очереди ряда разгрузочных люков. [29]
Датчик выгрузки-шихты из бункера углезагрузочного вагона в заданной последователь кости служит для прекращения выгрузки шихты в коксовую печь после схода из бункера вагона заданной части содержащейся в нем шихты. [30]