Щелевой бункер

Cтраница 1

Различаются щелевые бункеры с гравитационным опорожнением и с механическими передвижными выгружателями. Наиболее простыми по устройству и принципу действия являются колосниковые бункеры с гравитационным опорожнением ( фиг. На уровне нижнего отверстия прикреплены по всей длине неподвижные колосники. [1]

Разгрузка щелевых бункеров может быть механической или гравитационной. Бункера с механической разгрузкой снабжают питателями, равномерно выдающими груз. [2]

Схема лопастного щелевого бункера показана на фиг. Вращающиеся лопасти непрерывно перемещают заготовки, находящиеся в бункере, и подают их к приемнику, откуда они выпадают в лоток. Лишние заготовки, накапливающиеся возле приемника, удаляются сбрасывателями, выполненными в виде вращающейся-звездочки. [3]

Для рассмотренных щелевых бункеров с гравитационной разгрузкой применяют пластинчатые конвейеры с бортовым настилом, которые сложнее и дороже ленточных конвейеров. [4]

Компоновка бункерного приемного устройства для разгрузки крытых вагонов и цементовозов. [5]

Поперечный разрез щелевого бункера может быть выполнен в трех вариантах, представленных на рис. 100: / - Y-образный бункер с одним ленточным конвейером. [6]

Для разгрузки щелевых бункеров с широким разгрузочным фронтом применяются передвижные механические выгру-жатели. Основными видами являются лопастные и скребковые выгружатели. [7]

Приемно-разгрузочное устройство с роторными вагоноопрокидывателями. [8]

Приемное разгрузочное устройство со щелевым бункером ( рис. 3 - 3) предназначено для саморазгружающихся вагонов. Под путями на всей их длине располагается бункер с выходом для топлива в виде щели также по всей его длине. [9]

Разгрузоустройства на торфяных электростанциях с щелевыми бункерами малой емкости обычно сооружают из расчета одновременной разгрузки 3 - 5 четырехосных полувагонов или 5 - 10 торфовозных хопперов. Разгрузочных путей бывает один или два. Подобные раз-грузоустройства строят при приеме торфа для вагонов широкой или узкой колеи. Иногда в разгрузоустройствах торфяных электростанций, на которые торф поступает и по широкой и по узкой колее, железнодорожные пути обоих видов колеи совмещены. Во избежание смещения их осей совмещение одного рельса для пути широкой и узкой колеи при этом не применяется. [10]

При производстве ремонтных работ в щелевых бункерах приемно-погрузочных устройств рабочие во время работы лопастного питания должны находиться не ближе чем в 3 м от питателя и только на стороне, противоположной направлению его движения. [11]

Скреперное разгрузочное устройство.| Скреперный ковш. [12]

Из рассмотрения основных ( принципов работы разгрузочных устройств с щелевыми бункерами и скреперными траншеями следует, что основное различие их состоит IB способе выгрузки поступающего в разгрузочный сарай топлива. [13]

Щелевой бункер с вибрирующей пластиной. [14]

На рис. 1 показано загрузочное устройство, выполненное в виде щелевого бункера, на одной из стенок которого закреплена пластина, соединенная с вибратором. Зернистый материал при движении бункера высыпается из него, уплотняясь при этом вибрирующей пластиной. Однородная структура создается за счет подбора требуемой скорости вращения бункера. [15]

Страницы: 1 2 3 4