Бункера-накопитель
Cтраница 4
Из последнего реактора катализатор поступает в бункер-накопитель, где отделяется от пневмоагента. Из бункера-накопителя катализатор периодически ссыпают в регенератор, где в неподвижном слое проводится окислительная регенерация, а в случае необходимости - иные операции по подготовке катализатора к работе в цикле реакции. Единовременно регенерируется около 5 % общего количества загруженного катализатора. [46]
Накопители транзитного типа применяются в основном для деталей типа подшипниковых колец, фланцев и других мелких деталей. Накопители тупикового типа применяются в автоматических линиях для обработки деталей сложной формы и в автоматических линиях из агрегатных станков. По конструктивному исполнению различают транспортеры-накопители, магазины-накопители и бункера-накопители. [47]
Отрегенерированный и восстановленный катализатор периодически загружается в реактор / ступени и затем последовательно проходит все реакторы. Транспорт между реакторами осуществляется ВСГ. Из последнего реактора катализатор поступаете бункер-накопитель, где отделяется от пневмоагента. Из бункера-накопителя катализатор периодически ссыпают в регенератор, где в неподвижном слое проводится окислительная регенерация и иные операции по подготовке катализатора к работе в цикле реакции. Единовременно регенерируется 5 % общей загрузки катализатора. Система циркуляции катализатора использована Французским институтом нефти в процессе риформинга, а также при осуществлении процесса аро-майзинг. Подобные установки могут сооружаться в два этапа [256]: сначала монтируют обычную установку риформинга с реакторами, внутренняя конструкция которых приспособлена для движения катализатора, на втором этапе монтируют систему регенерации катализатора. При работе со стационарным слоем катализатора поддерживают более высокое давление и более высокую кратность циркуляции, после монтажа - системы регенерации давление снижают. [48]
 |
Автоматизированный комплекс для производства поковок массой до 120 кг. [49] |
Автоматически обеспечивается смазывание штампов графито-масляной смесью. По склизу отштампованные поковки попадают на подземный пластинчатый конвейер периодического действия и далее к бункерам-накопителям, из которых с помощью виброконвейера равномерно рассыпаются на конвейере закалочной печи. Нагретые поковки охлаждаются в закалочной ванне, а затем после мойки попадают в отпускную печь. Поковки промываются и через бункера-накопители и дозаторы поступают к автомату для обрезки стержня поковки. После очистки от окалины, мойки и сушки поковки попадают в правильную машину. Заключительной является операция контроля геометрических размеров поковки, которая выполняется в специальном автомате. Каждый из КГШП усилием 10 МН обеспечивает производство 6 - 8 тыс. поковок в смену. Комплекс обслуживает десять операторов. Исходные штучные заготовки в таре грузоподъемностью 3 т размещены на роликовом конвейере. Автоматически загрузочным устройством заготовки извлекаются из тары и подаются к индукционным нагревателям. [50]
Схема регенерации отличается от варианта фирмы UOP. Отрегенерированный контакт поступает в реактор I ступени и затем последовательно проходит все реакторы. Из последнего реактора контакт направляется в бункер-накопитель, где отделяется от пневмоагента. Из бункера-накопителя катализатор периодически ссыпают в регенератор, где в неподвижном слое проводится окислительная регенерация. [52]
Вагон устанавливается своим разгрузочным люком над приемной воронкой установки, пространство между люком и приемной воронкой закрывают ветровыми щитами. Затем включают в работу ковшовый элеватор и винтовые конвейеры ( приемный и распределительный), открывают разгрузочный люк вагона. Минеральные удобрения под действием собственного веса высыпаются в приемную воронку, откуда винтовым конвейером подаются к приемнику ковшового элеватора. Во избежание зависания удобрений в вагоне во время выгрузки периодически включают вибратор, навешиваемый при разгрузке на стенку бункера вагона Хоппер. Элеватор поднимает удобрения наверх и ссыпает их на распределительный шнек, который выгружает удобрения в ту или другую секцию бункера-накопителя. После выгрузки удобрений из одной половины вагон передвигают на нужное расстояние и приступают к выгрузке удобрений из второй половины вагона. [53]
Механизм перфорации ( 2) предназначен для нанесения на картон линий сгиба коробки и паспортных данных и состоит из четырех дисковых перфорирующих ножей и роликов клише механизма печати. Механизм формования гофры ( 5) предназначен для формования гофрированной ленты и приклеивания ее к ленте корпуса коробки. Он состоит из формующей звездочки, формующего и ленточного транспортера. Механизм резки и формования коробки ( 6) предназначен для разрезания комбинированной ленты на заготовки и формования - коробок. Механизм состоит из двух непрерывно вращающихся барабанов, на одном из которых закреплены два ножевых полотна, а другой служит упором при разрезании ленты; механизма обгона; транспортера с носителями, продвигающего коробки по направляющим; системы гибочных роликов, формующих коробки по линиям сгиба. Механизм укладывания пилочек ( 7) служит для подачи пилочек в коробки и состоит из бункера, в который загружаются пилочки, и толкателя. Механизмы печати ( 9) и укладывания ампул ( 8) наносят паспортные данные на ампулы и укладывают их в коробки. Механизм ( 9) состоит из устройства подведения ампул к механизму печати, клише глубокой печати и копиров, заталкивающих ампулы в гофры. Ванна клеевая ( И) предназначена для нанесения клея на бандероль и состоит из резервуара для клея, двух роликов и ножа, регулирующего толщину слоя клея на клеевом ролике. Механизм подачи бандероли ( 12) служит для захвата бандеролей ( этикеток) из бункера, подвода их к ролику клеевой ванны и накладывания их на закрытые коробки. Он состоит из барабана с отверстиями для подвода вакуума, вакуум-распределителя и механизма контроля наличия бандероли. Механизм обандероливания ( 13) служит для обклеивания сформованной коробки бандеролью и набора в стопу готовых коробок. Он состоит из подающего стола, обглаживающих роликов и вертикального приемного бункера-накопителя. Транспортер-накопитель служит для подачи закрытой коробки к вакуум-барабану и механизму обандероливания ( 13) и состоит из двух цепей, лапок и копиров. [54]
Страницы: 1 2 3 4