Cтраница 3
Газы подаются в бункер и, в зависимости от положения дроссельных заслонок, проходят через все трубы ( максимальное охлаждение) или часть их. [31]
![]() |
Изменение мощности двигателя Nе в зависимости от степени открытия дроссельной заслонкп. [32] |
Такое влияние скоростного режима на изменение мощности в зависимости от положения дроссельной заслонки объясняется тем, что при значительном открытии ее проходное сечение смесительной камеры меняется незначительно, а разрежение за дроссельной заслонкой заметно растет с повышением частоты вращения. [33]
На каждом режиме расход воздуха ( или с-т) регулируется положением дроссельной заслонки. [34]
Режим работы можно задать числом оборотов п рабочих колес и положением дроссельной заслонки, схематизирующей свойства устройств, в которых используется сжатый газ. Вместо положения дросселя или сопротивления сети удобнее в ряде случаев определять режим, задавая весовой расход газа G или объемный расход газа V через компрессор. [35]
Количество горючей смеси, поступающей в цилиндры двигателя, зависит от положения дроссельной заслонки 8, управляемой из кабины водителя педалью. [37]
Перемещение поршня через его шток, рычаг 12 и тягу 13 изменит положение дроссельной заслонки на газопроводе перед горелками, последняя сократит подачу газа к горелкам. [38]
При работе двигателя в зависимости от нагрузки и числа оборотов мы изменяем положение дроссельной заслонки, вследствие чего изменяется величина разрежения в смесительной камере. Если дроссельная заслонка почти закрыта, разрежение в трубке 4 и в полости 7 отсутствует, и прерыватель будет сдвинут пружиной в сторону вращения кулачковой шайбы. Это положение прерывателя соответствует позднему зажиганию. [39]
Перемещение поршня через его шток, рычаг 12 и тягу 13 изменит положение дроссельной заслонки на газопроводе перед горелками, последняя сократит подачу газа к горелкам. [40]
Ограничители такого типа работают надежно, независимо от того, при каком положении дроссельной заслонки достигается максимально допустимая частота вращения коленчатого вала. [41]
Бесступенчатые автоматические коробки передач ( электрические, гидравлические) позволяют, не меняя положения дроссельной заслонки, получить любую тяговую силу на ведущих колесах. [42]
![]() |
Основные параметры.| Структурная схема САУЭПХХ.| Принципиальная схема БУЭПХХ 1402. 3733, 1412. 3733, 1422. 3733, 1432. 3733 и схема соединений САУЭПХХ. [43] |
Для определения режима принудительного холостого хода служат датчики частоты вращения коленчатого вала двигателя и положения дроссельной заслонки. Датчиком положения дроссельной заслонки является микропереключатель, устанавливаемый на карбюратор. [44]
Изменение числа оборотов у бензиновых двигателей, применяемых для привода компрессоров, достигают изменением положения дроссельной заслонки во всасывающем патрубке двигателя ( фиг. Расположенная на рычаге вертикальная вилка переносит посредством тяги и рычага движение на заслонку 6 ( прикрывает ее) во всасывающем патрубке двигателя и тем снижает число его оборотов, установленное для холостого хода. Вторая заслонка, расположенная выше, тоже во всасывающем патрубке двигателя, поворачивается от регулятора числа оборотов. [45]