Полоса - скольжение - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Аксиома Коула: суммарный интеллект планеты - величина постоянная, в то время как население планеты растет. Законы Мерфи (еще...)

Полоса - скольжение

Cтраница 4


46 Изменение предела текучести и временного сопротивления при растяжении с размером зерна d низкоуглеродистой стали при 77 К. Стрелкой показана область, где разрушающее напряжение при растяжении тождественно равно пределу текучести при сжатии.| Влияние полос скольжения на текучесть и разрушение. а - полоса скольжения в зерне со средним диаметром d ( сопротивление решетки перемещению дислокации равно т.. б - модель трещины сдвига ( типа II. в - модель Стро. [46]

На рис. 103 представлена модель полосы скольжения; скопление дислокаций в зерне диаметром d вызывает высокую концентрацию напряжений на каждом конце полосы. При растяжении образца сдвиговое напряжение т ст / 2, где а - приложенное напряжение растяжения действует по плоскости скольжения. Так как скольжение происходит при движении дислокаций, сдвигу, обусловленному напряжением т, противодействует напряжение трения т -, являющееся суммой сопротивления решетки скольжению ( сила Пайерлса-Набарро), и упрочнения за счет частиц второй фазы, скоплений атомов растворенных элементов или точечных дефектов ( если материал, например, был подвергнут нейтронному облучению), а также исходной плотности дислокаций. При двой-никовании тг весьма мало и его обычно принимают равным нулю.  [47]

48 Изменение предела текучести и временного сопротивления при растяжении с размером зерна d низкоугле-роднстой стали при 77 К [ И ]. Стрелкой показана область, где разрушающее напряжение при растяжении тождественно равно пределу текучести при сжатии.| Влияние полос скольжения на текучесть и разрушение. [48]

На рис. 103 представлена модель полосы скольжения; скопление дислокаций в зерне диаметром d вызывает высокую концентрацию напряжений на каждом конце полосы. & а / 2, где о - приложенное напряжение растяжения действует по плоскости скольжения.  [49]

Они предположили, что структура полос скольжения в закаленном алюминии подобна структуре, найденной в алюминиевых кристаллах, поверхность которых предварительно подвергалась механической обработке. Обычное поперечное скольжение не наблюдалось, но и развитие деформационных полос было подавлено. Чтобы объяснить этот результат, Такамура и Миура предложили несколько механизмов, учитывающих поверхностные повреждения за счет закалочных напряжений.  [50]

Представляется, что для нахождения полос скольжения следует пользоваться традиционной ( симметричной) механикой, тогда как процесс деформирования внутри них связан с интенсивным изменением микроструктуры среды. Так как подобные перестроения по существу необратимы, следует вновь обратиться к методам теории пластичности, но теперь на микроуровне.  [51]

На стадии установившейся ползучести число полос скольжения остается неизменным.  [52]

Усиление деформации сопровождается увеличением количества полос скольжения, а сами зерна начинают изменяться по форме в зависимости от действующего усилия. Видимое в микроскоп формоизменение зерен начинается с 5 - 10 % - ной деформации. При деформировании зерна ориентируются водном определением направлении.  [53]

С увеличением степени деформации длина полос скольжения уменьшается и их число возрастает.  [54]

СизАи начиналось на активных участках полос скольжения, а Лью и Хилл [48], Хартсон и Скалли [12] показали, что растрескивание аустенитных сталей начинается аналогичным путем. Ряд работ, выполненных с помощью трансмиссионного микроскопа, выявили, что преимущественное растворение происходит в местах движущихся дислокаций [49, 50], подтверждая тем самым точки зрения ранних исследований. Вероятно, эти участки и являются активными участками, отмеченными в более ранних работах. Влияние умеренной холодной деформации на число образованных трещин и форму кривых logtup-a [16] является основным доказательством преимущественного разрушения в местах движущихся дислокаций.  [55]

56 Упругие напряжения по поверхности раздела. [56]

Распределения напряжений и деформаций вокруг заблокированных полос скольжения или скопления дислокаций аналогичны их распределениям вокруг трещины.  [57]



Страницы:      1    2    3    4