Центрирующий бурт

Cтраница 2

Корпус редуктора крепится на вертикальной стойке, которая в нижней части имеет центрирующий бурт, обеспечивающий соблюдение соосности валов редуктора и аппарата. На боковой поверхности стойки имеются специальные пазы, в которых крепится электродвигатель. Поставка стойки должна быть оговорена в заказе. [16]

Схема опиливания торца цилиндра для устранения. [17]

Если встречаются смещение и перекос одновременно, то сначала устраняют смещение опиливанием центрирующего бурта, а затем перекос - опиливанием привалочных поверхностей. [18]

Схема проверки осей поршня и отверстий поршневых. [19]

При замене отъемной головки поршня следует учитывать, что соединение ее с центрирующим буртом тронковой части ( юбки) производится по посадке. При масляном охлаждении поршня уплотнение в его разъемной части осуществляется установкой тонкой паро-нитовой прокладки. [20]

Составной шток с поршнем. / - передний шток. 7 - поршень. 3 - задний шток. 4 - гайка поршня. 5 - поршневое кольцо. 6 - гребенка. [21]

Составной шток состоит из двух частей: переднего и заднего штоков, имеющих центрирующие бурты. Герметичность их соединения достигается притиркой торца бурта штока к уплотняющему пояску поршня. Требуемая соосность штока обеспечивается соблюдением строгой перпендикулярности сопрягаемых торцовых поверхностей относительно оси. [22]

Приводная часть насоса 14Т1. [23]

Редуктор навесной, крепится к станине насоса болтами, расположенными по фланцу с центрирующим буртом. [24]

В отношении чистоты поверхностей наиболее высокие требования предъявляются к рабочим шейкам вала, галтелям, центрирующим буртам и пояскам. [25]

Остов турбокомпрессора образован рядом корпусов: газоприемным, выпускным, компрессорным и воздухоприемным с посадкой на центрирующие бурты. Газоприемный и выпускной корпуса имеют полости, в которых циркулирует охлаждающая вода. [26]

Графики распределения. [27]

Отметим, что на первом роторе использовано фланцевое соединение на центрирующих болтах, а на втором с центрирующим буртом. [28]

Для обеспечения лучшего прилегания выколотки к детали один из ее концов иногда делают по форме, соответствующей поверхности детали с центрирующим буртом, зубом или выемкой. [29]

Технологические задачи, возникающие при производстве тяжелых валов, не отличаются от задач, встречающихся в процессах при изготовлении обычных валов; следует все же отметить трудности в соблюдении некоторых требований в связи с значительными диаметрами фланцев, центрирующих буртов и большой длиной валов. Так, торцовое биение фланцев не должно выходить из пределов 0 03 - 0 05 мк на 1 мм радиуса; центрирующие бурты должны быть концентричны с рабочими шейками; при этом отклонение от концентричности допускается до 30 мк; кривизна оси вала не должна выходить из пределов 5 - 10 мк на 1 м длины вала. [30]

Страницы: 1 2 3 4