Центрирующий бурт
Cтраница 4
Технологические задачи, возникающие при производстве тяжелых валов, имеют свои особенности. Они заключаются в выполнении некоторых требований в связи со значительными диаметрами фланцев, центрирующих буртов и большой длиной валов. [46]
Маховик, представляющий собой массивный тщательно сбалансированный чугунный диск определенного веса, крепится к фланцу коленчатого вала болтами. Он должен быть точно сцентрирован с осью коленчатого вала, для чего на фланце имеются установочные штифты или центрирующий бурт. [47]
Технологические задачи, возникающие при производстве тяжелых валов, не отличаются от задач, встречающихся в процессах при изготовлении обычных валов; следует все же отметить трудности в соблюдении некоторых требований в связи с значительными диаметрами фланцев, центрирующих буртов и большой длиной валов. Так, торцовое биение фланцев не должно выходить из пределов 0 03 - 0 05 мк на 1 мм радиуса; центрирующие бурты должны быть концентричны с рабочими шейками; при этом отклонение от концентричности допускается до 30 мк; кривизна оси вала не должна выходить из пределов 5 - 10 мк на 1 м длины вала. [48]
Неперпендикулярность цилиндров исправляют опиливанием и пришабриванием привалочных поверхностей. Излом осей устраняют, снимая слой металла клинообразного сечения. Смещение оси цилиндра устраняют опиливанием центрирующего бурта. Наибольшая толщина снимаемого слоя равна величине смещения осей. Если появляется необходимость устранить смещение и перекос одновременно, то сначала устраняют смещение опиливанием центрирующего бурта, а затем перекос - опиливанием привалочных поверхностей. Для снятия больших слоев металла применяют переносные шлифовальные машинки. [49]
Горизонтальные фланцевые редукторы отличаются от редукторов на опорных лапах тем, что они крепятся болтами к приводимой машине или механизму опорным фланцем. На опорном фланце имеется центрирующий бурт, который входит в отверстие механизма. Чтобы исключить смещение оси редуктора относительно оси вала машины, центрирующий бурт и отверстие обрабатываются с посадкой Ш / Ъь. Для устранения возможной вибрации, вызванной консольным расположением редуктора, необходимо обеспечить наибольшую жесткость элемента механизма, к которому - присоединяется фланец. [50]
Цилиндры компрессоров обычно поступают на монтаж в разобранном виде и упакованными в ящики. Обработанные поверхности покрыты консервирующей смазкой. Перед установкой цилиндры распаковывают, снимают консервирующую смазку, очищают от грязи, проверяют поверхности зеркала цилиндров, привалочных торцов и центрирующих буртов. Удаляют забоины, риски и следы коррозии. Снимают крышки, вынимают клапаны и фонари, отворачивают штуцера для смазывания и закрывают деревянными пробками или крышками. Охлаждающие рубашки испытывают гидравлически на избыточное давление 0 2 МПа в течение 10 мин. Обнаруженные пропуски устраняют зачеканкой, запаиванием медным припоем или электросваркой чугунным электродом. Проверяют прилегание к зеркалу цилиндра поршневых колец и тепловой зазор. [51]
 |
Центробежное приспособление для притирки цилиндров. [52] |
По конструкции плунжеры средних и боковых рабочих цилиндров значительно отличаются друг от друга. Если плунжеры боковых цилиндров ( у двух - и трехцилиндровых прессов) соединяются с подвижной траверсой через сферическую подушку, то плунжеры средних цилиндров соединяются с подвижной траверсой жестко. Плунжеры средних рабочих цилиндров имеют центрирующие бурты и фланцы или шейки. Плунжеры вспомогательных цилиндров весьма разнообразны по своей форме и размерам. [53]
При монтаже выносного подшипника расчищают и выравнивают по ватерпасу площадку под опорную тумбу. Затем на тумбе закрепляют выносной подшипник. Подбором подкладок между тумбой и фундаментом регулируют положение подшипника по высоте и по уровню. Предварительно закрепив тумбу, приступают к монтажу маховика с приставным валом. Маховик при помощи подъемного устройства насаживают на центрирующий бурт коленчатого вала и привинчивают двумя специальными болтами к фланцу вала. После этого присоединяют приставной вал и болтами скрепляют его с коленчатым валом. Другой конец приставного вала должен лежать в выносном подшипнике. [54]
Неперпендикулярность цилиндров исправляют опиливанием и пришабриванием привалочных поверхностей. Излом осей устраняют, снимая слой металла клинообразного сечения. Смещение оси цилиндра устраняют опиливанием центрирующего бурта. Наибольшая толщина снимаемого слоя равна величине смещения осей. Если появляется необходимость устранить смещение и перекос одновременно, то сначала устраняют смещение опиливанием центрирующего бурта, а затем перекос - опиливанием привалочных поверхностей. Для снятия больших слоев металла применяют переносные шлифовальные машинки. [55]
Страницы: 1 2 3 4