Cтраница 1
Масляный буфер ( рис. 38 6) служит для смягчения ударов при отключении выключателя. Корпус 13 буфера заполнен чистым трансформаторным маслом, уровень которого на 10 мм выше верхней кромки поршня / /, и герметизирован маслостойкой резиновой прокладкой 9 толщиной 6 - 8 мм. Крышка и основание ( поддон) буфера скреплены шпильками 10 с гайками. При отключении выключателя находящийся в масле поршень и пружина воспринимают и поглощают усилия, создаваемые отключающими пружинами и инерцией подвижных частей выключателя. [1]
![]() |
Пружинный буфер.| Масляный буфер. [2] |
Масляный буфер должен быть снабжен устройством для определения уровня масла. [3]
Масляный буфер ( рис. 173, б) установлен в раме выключателя и служит для смягчения ударов при отключении выключателя. [4]
Масляный буфер с постоянным сечением щели не может обеспечить достаточно плавного торможения, что является большим его недостатком. [5]
Масляный буфер должен быть снабжен устройством для определения уровня масла. [6]
Масляный буфер должен быть снабжен заводской табличкой с указанием завода-изготовителя, типа буфера, номинальной грузоподъемности и скорости лифта, для которого он предназначен, заводского номера и даты выпуска. [7]
Масляный буфер должен быть снабжен заводской табличкой с указанием завода-изготовителя, типа буфера, номинальной грузоподъемности и скорости лифта, для которого он предназначен, заводского номера и даты выпуска. [8]
Масляные буферы устанавливаются на рамы, которые заделываются в бетонное основание приямка. Перез заделкой оба буфера собираются на рамах, скрепляются и выверяются по центру кабины и противовеса строго по вертикали. Крепление и заделка рам и буферов должны быть прочными. [9]
Масляные буфера работают на принципе создания силы, противодействующей перемещению подвижной части буфера, за счет сопротивления масла, вытекающего через отверстия ( щели) между поршнем и корпусом буфера. [10]
Масляные буфера с постоянным сечением щели не - обеспечивают достаточно плавного торможения. [11]
Масляный буфер должен быть снабжен устройством для определения уровня масла. [12]
Масляный буфер должен быть снабжен заводской табличкой с указанием завода-изготовителя, типа буфера, номинальной грузоподъемности и скорости лифта, для которого он предназначен, заводского номера и даты выпуска. [13]
Масляные буфера с переменным сечением щели сравнительно сложнее по конструктивному выполнению, но они обеспечивают плавность и быстроту торможения. [14]
Масляные буфера должны быть снабжены устройством для определения уровня масла. [15]