Масляный буфер

Cтраница 4

Проверяют исправность масляного буфера, передвигая рукой поршень и шток буфера; при наличии заеданий буфер необходимо разобрать и промыть в трансформаторном масле. [46]

При испытании масляных буферов не должно происходить жесткого удара, возможного в случае использования полного хода или заедания плунжера. Аналогичным образом испытывают буфера противовеса. При испытании буферов противовеса кабина не должна быть загружена. [47]

Проверяют исправность масляного буфера: при передвижении штока и поршня буфера не должно быть заеданий. В случае обнаружения заеданий буфер разбирают и промывают в трансформаторном масле; при необходимости поршень и цилиндр буфера зачищают мелкой шкуркой. [48]

Проверяют действие масляного буфера и наличие в нем масла. Шток и поршень буфера должны перемещаться плавно без заеданий, буфер должен быть нормально ( на 10 мм выше верхней кромки поршня) заполнен маслом и герметизирован маслостойкой резиновой прокладкой толщиной 6 - 8 мм. Выключатель подготавливают к регулированию одновременности касания контактов, для чего снимают с полюсов верхние крышки и маслоотделители; ввертывают в резьбовые отверстия, имеющиеся в торцах подвижных контактов, контрольные металлические стержни ф 6 мм и длиной 400 мм с резьбой Мб; собирают электрическую схему для определения момента касания каждой пары контактов выключателя. [49]

При испытании масляного буфера не должно происходить заедания буферного плунжера при обратном ходе, после удаления буфера кабины или противовеса. [50]

Пружинный буфер. [51]

Ход штока масляного буфера допускается в пределах 16 мм. [52]

При испытании масляных буферов не должно происходить жесткого удара, возможного в случае использования полного хода или заедания плунжера. Аналогичным способом испытывают буфера противовеса. При испытании буферов противовеса кабина не должна быть загружена. [53]

Страницы: 1 2 3 4