Масляный буфер

Cтраница 3

Разбирают масляные буферы приводного механизма и проверяют их состояние. Собранный буфер проверяют, нажимая на шток. [31]

Выверка наклонных линеек с помощью. [32]

Отклонение масляных буферов от вертикали не должно превышать 1 мм на 1 м их высоты. [33]

Преимуществом масляного буфера является плавное и быстрое торможение при отсутствии отдачи, так как почти вся воспринимаемая буфером кинетическая энергия превращается в тепловую. [34]

Головка масляного буфера в нерабочем положении должна располагаться на расстоянии около 75 мм от опорной поверхности кабины или противовеса, находящегося в уровне нижней остановки. После установки масляные буферы заполняют маслом до уровня, указанного на наружных поверхностях буферных цилиндров. Марка заливаемого в буфер масла указывается в паспорте буфера или в табличке, укрепленной на самом буфере. [35]

Достоинствами масляных буферов, особенно с переменным сечением щели, являются отсутствие отдачи и плавное, быстрое торможение. [36]

Головка масляного буфера должна располагаться на расстоянии около 75 мм от опорной поверхности кабины, находящейся на уровне нижней остановки. [37]

В масляных буферах торможение кабины производится за счет гидравлических сопротивлений, возникающих при перетекании масла из одной рабочей полости буфера в другую. [38]

В масляном буфере сила, противодействующая перемещению подвижной части буфера, создается за счет сопротивления вытекания масла через отверстия в поршне. Между поршнем 2 и корпусом / имеется - небольшая кольцевая щель. [39]

В масляных буферах применяют трансформаторное, машинное и веретенное масла, а также при низких температурах окружающей среды может быть использована смесь глицерина с водой. [40]

Далее заливают масляный буфер чистым трансформаторным маслом примерно на 5 - 10 мм выше поршня, после чего проверяют, нет ли заедания поршня и штока при их перемещении от руки. В случае какой-либо неисправности буфер снимают с рамы, разбирают и детали тщательно промывают в трансформаторном масле. После этого смазывают вазелином или другой равноценной смазкой пружину и стержень пружинного буфера. [41]

Выверка наклонных линеек с помощью. [42]

Завод-изготовитель поставляет масляные буферы испытанными и отла женными. Они не требуют ревизии перед установкой. [43]

Для заполнения масляных буферов используются минеральные масла, спирто-глицериновые смеси и кремнийорганические жидкости. [44]

Ход поршня масляного буфера должен быть равен примерно 21 мм и определяется по отметкам, которые при проверке наносятся на поршне в отключенном и включенном положениях выключателя. Перед проверкой необходимо убедиться в легкости хода поршня, нажимая на него сверху рукой. Поршень должен опуститься, а затем после освобождения вернуться в исходное положение. [45]

Страницы: 1 2 3 4