Cтраница 3
![]() |
Главная часть. [31] |
Отверстия и каналы в теле штока главного поршня и в теле уравнительного поршня очищают и продувают сжатым воздухом. [32]
![]() |
Значения размеров в главной части воздухораспределителя усл. № 270 - 002 перед ремонтом. [33] |
Новые резиновые манжеты устанавливают на шток главного поршня с помощью оправок. У возвратной и режимных пружин проверяют высоту и упругость. [34]
![]() |
Спрессованный наконечник. а - медный. б - алюминиевый. [35] |
При работе с гидропрессом в отверстие главного поршня вставляется пуансон, который удерживается имеющейся там пружиной, а в ласточкин хвост вилки укладывается матрица, которая привинчивается винтом через планку. Затем в матрицу укладывается спрессовываемый наконечник ( или гильза), насаженный на жилу кабеля или провода, и закрывается кран. Производится качание иасоса до тех пор, пока буртик пуансона сядет на заплечики матрицы. После этого открывается кран, главный поршень возвращается в исходное положение и спрессованный наконечник снимается. [36]
При выключении электрогидропресса происходит возвратно-поступательное движение главного поршня с укрепленным на его торце пуансоном, производящим опрессовку путем вдавливания пуансона в наконечник. Фиксированная глубина опрессовки получается автоматически. [37]
![]() |
Схемы оборудования для герметизации устья скважин. [38] |
Этот поршень, дойдя до упора в главный поршень 3, передвигает его влево, тем самым раскрывая плашки. При этом управляющая жидкость, находящаяся в полости Bf выжимается в систему управления. [39]
![]() |
Главная часть № воздухораспределителя Ns 270 - Q06 - 1. [40] |
При отпуске тормоза такое усилие обеспечивает перемещения главного поршня в исходное, положение. [41]
Зарядка рабочей камеры происходит через отверстие в цилиндре главного поршня при его крайнем нижнем ( отпускном) положении. Запасный резервуар заряжается через главный и уравнительный золотники, минуя обратный клапан 6, в положении отпуска и через клапан 6 в положении восполнения утечек из тормозного цилиндра в положениях торможения. Тормозной цилиндр сообщается через главный и уравнительный золотники с атмосферой при отпуске тормоза и с запасным резервуаром при торможении и восполнении утечек. [42]
В результате движения поршня четырехходового клапана соединяются левая сторона главного поршня с низким давлением и правая сторона с линией слива. Низкое давление подводится также к малому поршню на левой стороне через. Одновременно поршень клапана-пилота с правой стороны перемещается, разгружает четырехходовой клапан на правой стороне и снимает блокировку клапана-пилота на левой стороне. [43]
После сборки в корпусе главной части прибора золотников и главного поршня излишки смазки удаляют и закрепляют нижнюю крышку. [44]
![]() |
Простейшая гидравлическая сблокированная конструкция. [45] |