Cтраница 5
Следует считать, что в условиях оптимального функционирования нагрузка на золотник составляет около 400 г на 1 кет мощности, снимаемой с вала двигателя или штока главного поршня. [61]
Причем время наполнения цилиндров на всех режимах торможения ( груженый, средний, порожний) примерно одинаковое ( 13 - ЛЬ с) и определяется временем полного хода главного поршня. [62]
При отключении выключателя до завершения операции включения одновременно с электромагнитом отключения срабатывает вспомогательный пусковой клапан 7 и впускает сжатый воздух в верхнюю часть цилиндра 9, обеспечивая отжимание главного поршня / вниз. [63]
В тех случаях, когда одновременно со сборкой узлов происходит и сборка прибора ( одним рабочим), порядок сборки несколько меняется: до постановки главного поршня к корпусу главной части крепят режимный колпак, затем ставят главный поршень и крепят нижнюю крышку. После этого крепят магистральную часть, а затем переключательный кран. Последние два узла могут быть поставлены на испытательном столе после крепления корпуса в камере или к кронштейну. [64]