Специализированный пост

Cтраница 4

Конвейерный способ в отличие от поточно-агрегатного отличается большой расчлененностью технологических операций по отдельным специализированным постам. Формование изделий при конвейерном способе производят на вагонетках-поддонах, оснащенных специальной оснасткой, образующей стенки формы. Размер поддона 7X4 5 м, что позволяет одновременно формовать одно изделие площадью 6 8x4 4 м или несколько изделий равновеликой площади путем установки на поддоне разделительных деталей. [46]

При поточном методе все работы выполняются на нескольких расположенных в технологической последовательности специализированных постах, совокупность которых образует поточную линию. Посты располагают прямолинейно, что позволяет применять механическую тягу и обеспечивает наиболее короткие пути перемещения автомобиля с поста на пост. При поперечном расположении автомобиля сокращается длина поточной линии и облегчается съезд автомобиля с любого поста. Поточные линии организуют раздельно для каждого вида обслуживания ввиду различного объема и характера работ. [47]

Съемник шкива коленчатого вала двигателя ЯМЗ. / - рукоятка, 2 - винт, 3 - болт, 4 - траверса, 5 - пята, 6 - шкив, 7 - коленчатый вал. [48]

В условиях АТП и СТОА снятие и установку агрегатов целесообразно выполнять на специализированных постах, оснащенных необходимым подъемно-транспортным оборудованием, приспособлениями и инструментом. [49]

Обслуживание поточным методом, при котором операции технического обслуживания распределены по нескольким, последовательно расположенным специализированным постам. [50]

Со специализацией появилась возможность внедрить поточный метод технического обслуживания, организовать ремонт на специализированных постах, не привлекая к этому водителей, широко внедрять новые методы организации труда рабочих. На Самотлорском месторождении, например, вывозка грунта из карьеров осуществляется по методу бригадного подряда в сочетании с аккордной оплатой труда водителей. В Сургутском, Нефтеюганском и Нижневартовском районах на месторождениях широко применяется централизованный завоз грузов. [51]

Агрегатный метод ТР может быть применен как на универсальных, так и на специализированных постах ремонта. На универсальном посту ТР автомобиля выполняет одна бригада от начала до конца, на специализированном выполняется только определенный вид операций. [52]

В зависимости от величины производственной программы и конструкции объектов ремонта сборка производится на универсальных, специализированных постах или поточных линиях, оснащенных специальными устройствами для транспортирования, подъема и повертывания собираемых изделий. [53]

Задача оперативно-производственного планирования процессов ТО и ремонта заключается в составлении графика поступления автомобилей на специализированные посты производственных зон из общей очереди. [54]

Страницы: 1 2 3 4