Cтраница 4
Механические потери определяются затратой части энергии на преодоление трения в опорных и упорных подшипниках турбины ( включая опорные подшипники электрического генератора или другой машины, соединенной с валом турбины), на привод системы регулирования и главного масляного насоса. Потери на трение превращаются в тепло смазочного масла, выделяемого в масляном холодильнике и уносимого охлаждающей водой. [46]
Механические потери р п определяются трением в подшипниках, трением щеток о коллектор и трением вращающихся частей о воздух. К этим же потерям следует отнести мощность, потребляемую вентилятором, если он встроен внутрь машины. [47]
Механические потери характеризуют неидеальность упругости полимера. В материалах с высокими механическими потерями, особенно в области максимума потерь, большая часть энергии деформирования рассеивается в виде тепла. Полимеры в области температур максимума потерь наощупь подобны коже. [48]
Механические потери играют очень большую роль в трении качения, например автомобильных шин. Если бы полимеры были идеально упругими ( механические потери отсутствовали бы), изготовленные из них шары или колеса перемещались бы практически без трения при качении по гладкой поверхности. При качении шар или колесо вдавливается в материал поверхности и сжимает его впереди себя, однако позади материал расширяется и как бы подталкивает шар или колесо. Если в полимере возникают механические потери, то часть энергии, затраченной на деформирование, рассеивается в виде тепла. [49]
![]() |
Температурные зависимости tg 6 ( частота 0 2 Гц эластичного полиуретана, наполненного различным количеством NaCi ( в % объемн.. [50] |
Механические потери в жестких наполнителях близки к нулю и могут не учитываться. Однако в большинстве случаев наполнители увеличивают механические потери в композициях, очевидно, вследствие возникновения дополнительных механизмов потерь, отсутствующих в ненаполненных полимерах. [51]
![]() |
Векторная диаграмма асинхронной машины в генераторном режиме.| Приближенная круговая диаграмма асинхронной машины в генераторном режиме. [52] |
Механические потери в эту мощность не входят. [53]
Механические потери мало зависят от подачи насоса. [54]
Механические потери обычно пропорциональны величине потоков, проходящих через данную ступень. [55]
Механические потери обусловлены трением в уплотнениях и подшипниках, а также гидравлическим трением о поверхности рабочих колес и разгрузочных дисков. [56]
Механические потери, как и в центробежных насосах, обусловлены трением в сальниках и подшипниках и трением нерабочих поверхностей колеса насоса о жидкость в осевых зазорах. Эти потери составляют до 10 % подводимой к насосу энергии. [57]
Механические потери затрачиваются на трение в подшипниках, трение щеток о пластины коллектора и трение якоря о воздух. В электродвигателях малой мощности при больших скоростях вращения механические потери могут быть значительными. [58]