Cтраница 3
В бесконтактном сельсине поток возбуждения проходит четыре воздушных зазора вместо двух в обычных машинах. [31]
В этих сельсинах поток возбуждения вводится в расточку статора в аксиальном направлении и используется ротор, шихтованный в плоскости, параллельной продольной оси машины ( фиг. [32]
В этом случае поток возбуждения исчезает не сразу, а поддерживается индуктируемыми в ярме вихревыми токами. При этом [ см. равенство ( 10 - 8) ] ток якоря значительно возрастет и возникнет круговой огонь, вследствие чего возможно повреждение машины, и поэтому, в частности, в цепях возбуждения не ставят предохранителей и выключателей. [33]
![]() |
Функциональный преобразователь с регулируемым сопротивлением торцовых участков броневого магнитопровода. [34] |
Обычно длина пути потока возбуждения по стали / ст н сечение стали SCT неизменны. [35]
![]() |
Поле и токи нулевой последовательности. [36] |
В результате взаимодействия потока возбуждения и потока обратной последовательности статора на ротор действуют знакопеременные нагрузки с двойной частотой сети. Эти силы вызывают вибрации и шум машины. [37]
Фвт - амплитуда потока возбуждения; Фу, - амплитуда потока управления. [38]
Регулирование достигается изменением потока возбуждения или тока якоря или обоими одновременно. [39]
![]() |
Схема для экспериментального исследования фотолюминофора ( а и его динамические характеристики ( б, в. [40] |
Для устранения влияния потока возбуждения на выходной сигнал диссектора были установлены два светофильтра: ЖС-18 ( 6 8 мм) и ФС-1 ( 6 2 мм); к люминофору проходил поток света, соответствующий максимуму спектральной характеристики возбуждения люминофора, а к диссектору проходил только поток от свечения люминофора. [41]
Это объясняется уменьшением потока возбуждения при снижении напряжения управления. [42]
По способу создания потока возбуждения и принципу работы СЭМ можно разделить на машины с электромагнитным возбуждением, с постоянными магнитами, реактивные, гистерезисные. По назначению СЭМ делятся на генераторы, компенсаторы реактивной мощности и двигатели. В зависимости от типа первичного двигателя синхронные генераторы подразделяются на турбогенераторы, гидрогенераторы, дизельгенераторы. [43]
Это объясняется уменьшением потока возбуждения при снижении напряжения управления. [44]