Cтраница 5
Отсюда нетрудно видеть, что поток возбуждения должен получать дополнительное приращение АФВ с /, пропорциональное току якоря. Давно известное компаундирование электрических машин представляет собою пример системы регулирования по возмущению. [61]
![]() |
Энергетические показатели вентилыго-машинного каскада АМВК-13-4. [62] |
При низких скоростях, когда поток возбуждения машины постоянного тока велик и реакция якоря не сказывается на величине результирующего потока, характеристики, рассчитанные по предложенной в настоящей работе ( гл. При уменьшении потока возбуждения реакция якоря сказывается более сильно и жесткость экспериментальных характеристик выше, чем жесткость расчетных. Это свидетельствует о том, что реакция якоря машины постоянного тока в схеме электромеханического каскада играет роль положительной обратной связи по току нагрузки. [63]