Поток - груз
Cтраница 4
Простейшие из них - щитовые сбрасыватели ( рис. 10.9, б), устанавливаемые поперек ленты под углом к потоку груза. Частицы груза, встретив щит, скользят по нему и сбрасываются на одну из сторон. Недостаток такого устройства состоит в повышенном износе ленты от трения о нее частиц материала и в неровном перемещении ленты под воздействием сил трения, увлекающих ее в сторону сброса. [46]
Кроме того, при последовательной перекачке из насоса в насос нескольких нефтепродуктов или при перекачке нефтей с различной вязкостью весь поток грузов движется с минимальной скоростью, обусловливаемой скоростью перекачки наиболее вязкого продукта. [47]
Основные преимущества этих машин - малая металле - и энергоемкость по сравнению с вагоноопро-кидывателями, незначительное заглубление фундамента, возможность регулирования потока груза, высыпающегося из вагона, в самых широких пределах, от максимальной производительности 600 - 700 т / ч и до нуля, и главное, возможность полной автоматизации всего процесса разгрузки вагона. При применении инерционных вагоноразгру-зочных машин полностью устраняется одна из наиболее трудоемких в настоящее время операций в процессе механизированной разгрузки вагонов - операция очистки кузова от остатков груза, выполняемая обычно вручную. [48]
В случае распределения грузопотока на несколько конвейерных линий задача адресования сводится к автоматическому управлению перекидными заслонками, шиберами, с помощью которых поток груза переключается в двух-трехрукавных воронках по этим линиям. [49]
 |
Схема перегрузки сыпучего груза ия пиг о с ппрпгтяплрня ГУРМя ПРПР.| Применение тормозных створок. [50] |
Лп - высота свободного падения груза; k 0 95ч - 0 98 - коэффициент, учитывающий потери скорости, вызванные отклонением потока груза при соприкосновении с лотком. [51]
Расположение шахты на юге, в районе экстракционного завода ( несколько восточнее его) имеет неоспоримые преимущества перед северным вариантом, так как поток грузов в шахте по направлению совпадает с потоком их на поверхности; однако в этом случае, как и в первом, шахта будет однокрылой, что отрицательно скажется на вентиляции. Кроме того, поверхность на юге месторождения холмистая и выбрать ровную площадку для строительства всех надшахтных сооружений не представляется возможным. Наконец, в этом районе имеются старые горные выработки, так как контур рудоносности па юге продолжается далее в черту города, поэтому не исключена возможность, что ствол и околоствольные выработки пересекут или пройдут по старым выработка. Поэтому и от такого варианта необходимо отказаться. В результате следует признать, что наиболее выгодным вариантом является проходка стволов на западе, где не было горных работ в прошлом; здесь поверхность ровная, контур рудоносности резко ограничен соленосной брекчией и стволы будут пройдены в устойчивых породах. Шахта получится двухкрылой, а передачу руды на завод на расстояние до 400 м возможно осуществить ленточными транспортерами или другим видом транспорта. [52]
При дистанционном автоматизированном управлении пуск производится кратковременным нажатием пусковой кнопки и во избежание завалов ленты осуществляется в определенной последовательности, а именно против направления потока груза. Плановая остановка конвейерной линии производится в обратном порядке, т.е. последовательно по направлению потока. [53]
 |
Схема перегрузки сыпучего груза с ленточного конвейера в бункер.| Применение тормозных створок. [54] |
Лп - высота свободного падения груза; k 0 95 - 7 - 0 98 - коэффициент, учитывающий потери скорости, вызванные отклонением потока груза при соприкосновении с лотком. [55]
В первом случае согласно заданной программе щиты плужко-вых сбрасывателей или шиберы ( последними оснащаются пневмо-желоба или скребковые конвейеры) поочередно занимают рабочее положение и направляют поток груза в соответствующий бункер или силос; работа сбрасывателей должна быть сблокирована так, чтобы все предшествующие механизмы по отношению к тому, который занимает в данный момент рабочее положение, не преграждали путь к потоку груза. [56]
Во втором случае согласно заданной программе загрузки бункеров или силосов передвижные барабанные разгрузочные устройства последовательно занимают рабочие положения над бункерами или сшюсами и направляют в них поток груза. Контроль прохождения сбрасывающего устройства осуществляется датчиками-концевыми выключателями, установленными по ходу движения механизма над бункерами. Концевые выключатели, подавая сигналы в командный блок системы, образуют с ним следящую систему. При совпадении программы с фактическим положением сбрасывающего устройства последнее останавливается над заданной точкой разгрузки. [57]
При компоновке по рис. 102, а головной ( приводной) барабан размещен над крайним бункером, что обеспечивает загрузку бункера не только с помощью сбрасывающей тележки, но и непосредственно с барабана при направлении потока груза сбрасывающей тележкой не в боковые рукава, а через средний рукав на ленту конвейера. [58]
Страницы: 1 2 3 4