Рефрижераторный вагон

Cтраница 4

При этом следует помнить, что во избежание ошибочного расцепления рефрижераторных вагонов в секциях в их автосцепки сверху установлен стопорный болт, который после завинчивания на 2 - 3 мм возвышается над верхним плечом предохранителя и удерживает его от подъема выше противовеса. При сцеплении и расцеплении таких автосцепок стопорные болты должны быть вывернуты, Далее работы ведутся в такой последовательности. Один слесарь, предварительно выбив шплинты из болтов, поддерживающих клин тягового хомута, отворачивает гайку, снимает болты и вынимает клин, а второй слесарь в это время отсоединяет цепь расцепного рычага от валика подъемника, после чего с помощью консольного крана ремонтной машины или приспособлений они снимают автосцепку. Хвостовик вновь поставленной автосцепки с помощью клина соединяют с тяговым хомутом, а цепь расцепного рычага - с валиком подъемника. В целях предупреждения самопроизвольного отворачивания гаек, поддерживающих болтов клина тягового хомута крепление клина должно быть типовое ( рис. 76): под головки болтов необходимо поставить запорные шайбы, которые затем загнуть, на концы обоих болтов надеть запорную планку, навернуть гайки и пропустить сквозь них проволоку длиной 100 мм. Концы проволоки следует также загнуть. Для проверки длины цепи расцепного рычага автосцепку устанавливают в центральное положение, а рычаг расцепного привода поворачивают и кладут на полочку кронштейна. Длина цепи считается нормальной, если замок полностью окажется утопленным и не выступает за пределы ударной стенки зева. Если при полностью утопленном замке положить рычаг на полочку не удается, значит, цепь короткая. Длину цепи регулируют с помощью болта, соединяющего цепь с расцепным рычагом. Если длина резьбы на болте недостаточна, уменьшение или увеличение длины цепи достигается за счет изменения числа ее звеньев. [46]

Необходимая температура внутри вагона достигается с помощью машинного охлаждения в рефрижераторных вагонах или льдосоляной смесью в вагонах-ледниках. [47]

Необходимая температура внутри вагона достигается с помощью машинного охлаждения в рефрижераторных вагонах. [48]

В целом от локомотива, 10 цельнометаллических пассажирских вагонов и от рефрижераторного вагона обеспечивается тормозное нажатие 60 320 14 394 тс, что менее расчетного. [49]

При пересылке вагонов в другие ремонтные пункты, а также при повреждении рефрижераторных вагонов составляется дополнительный экземпляр акта. [50]

План машинного отделения вагона с энергетическим и холодильным оборудованием. [51]

На рис. 157 и ( 158 показаны план машинного отделения одного из современных рефрижераторных вагонов и конструкция испарителя-воздухоохладителя. [52]

Использование ППУ для теплоизоляции вагонов-холодильников позволило заменить изотермические вагоны с льдо-солевым охлаждением рефрижераторными вагонами с электрическим нагревом и охлаждением, в которых стабильно поддерживается оптимальный температурный режим. В ПО Брянский машиностроительный завод разработана конструкция рефрижераторных вагонов с трехслойным кузовом и ППУ заполнителем. Уменьшением толщины ограждения удалось увеличить полезный объем и грузоподъемность вагонов, значительно сократились расходы на их ремонт. [53]

Грузоотправители обязаны планировать перевозку мяса и субпродуктов в указанные назначения только в рефрижераторных вагонах с мясокомбинатов и холодильников, способных обеспечить своевременную загрузку и разгрузку рефрижераторных поездов и секций. [54]

Страницы: 1 2 3 4