Правка - шина
Cтраница 2
 |
Установка трансформаторов напряжения. [16] |
Правке шины подвергают в том случае, если они имеют кривизну более 2 мм на 1 м длины. Шина при правке должна находиться в холодном состоянии. Правку шин ведут на вальцеправильном станке или с помощью червячных прессов. [17]
Для правки шин на ребро применяют специальные приспособления, укрепляемые на верстаке. Резку шин в небольшом количестве производят ручными ножовками, при этом их зажимают в тисках, укрепленных на верстаке. Во избежание царапин и заусенцев на шинах в тиски предварительно вставляют медные губки из листовой меди толщиной 2 мм. При большом объеме работы для резки шин используют элекроножницы, специальные фрезерные станки настольного типа с электроприводом. В качестве режущего инструмента служит дисковая фреза с частотой вращения 100 - 200 об / мин, при этом максимальное сечение разрезаемой шины - 120X10 мм, а масса станка - 65 - 68 кг. [18]
Для правки шин на ребро применяют специальные приспособления, укрепляемые на верстаке. Резку шин в небольшом количестве производят ручными ножовками. При этом шину зажимают в тисках, укрепленных на верстаке; во избежание царапин и заусенцев на шине в тиски предварительно вставляют медные губки из листовой меди толщиной 2 мм. При большом объеме работ для резки шин используют электроножницы, специальные фрезерные станки настольного типа с электроприводом. В качестве режущего инструмента используется дисковая фреза с частотой вращения 100 - 200 об / мин; максимальное сечение разрезаемой шины 120X10 мм; масса станка 65 - 68 кг. [19]
Для правки шин монтажные организации разработали многороликовое приспособление и, присоединив его к имеющимся в наличии листоправйльным вальцам, используют получившийся агрегат для поточной правки шин. Полосы или бухты шин разматываются и подаются сначала на вальцы для правки на плоскость и далее непрерывным ходом на ролики для правки на ребро. [20]
Для правки шин коробчатого сечения целесообразно использовать прессы или домкраты. Разметка шин коробчатого сечения производится по размерам, взятым из рабочих чертежей, по специальным шаблонам, изготовляемым из листовой стали толщиной 1 5 - 2 мм. Изгибание шин коробчатого сечения сочетают со сваркой. Подготовленная для изгибания профильная шина зажимается в тисках непосредственно у места разреза полок и изгибается на требуемый угол, который проверяется шаблоном. [21]
При правке шин nd ребро зазор между рабочими роликами устанавливают в зависимости от ширины шины путем перемещения каретки ходовыми винтами. [22]
 |
Станок для правки шин на ребро. [23] |
При правке шины сечением 360x50 мм вальцы обслуживают шесть человек. Два человека подают шину с накопителя к вальцам, один человек работает у вальцов и три человека передают шину от вальцов на накопитель механизма правки, на ребро или к дисковой пиле. При правке более легких шин количество рабочих уменьшается. На правку 100 м шин сечением 360X50 мм затрачивается 2 чел. [24]
 |
Технологическая линия по обработке тин сечением до. [25] |
ВПШ-140М для правки шин; 4 - пресс-ножницы С-229 А; 5 - стеллаж елочного типа; 6 - стойки для перемещения заготовок шин; 7 - стол для сварки с нижним отсосом; в - сборочная площадка; 9 - станок ЗШ-120 для зачистки контактов; 10 - шинотрубогиб УШТМ-2; ; - универсальный шиногиб УГШ-140; 12 - заточный станок ЭВС. [26]
При незначительном объеме ошиновки правку шин производят вручную на правильной плите молотком через смягчающую удары алюминиевую прокладку. [27]
 |
Станок для правки и резки шин. [28] |
По сравнению с ручной резкой и правкой шин такой станок значительно увеличивает производительность труда и обеспечивает одинаковую длину нарезаемых заготовок. [29]
При заготовке сборных шин и спусков выполняют ряг электромонтажных операций: правку шин, изготовление шаблонов, отрезание и изгибание шин ( на плоскость, ребро, на перо и уткой), сверление отверстий, зачистку контактов, монтаж шин, окраску шин или нанесение маркировочных знаков. [30]
Страницы: 1 2 3 4