Отдельный вагон

Cтраница 4

Весьма разнообразны причины, приводящие к неисправности цепей освещения на отдельных вагонах. [46]

В случаях обнаружения в пути следования заклинивания колесных пар в отдельных вагонах поезда необходимо попытаться заклинивание ликвидировать приведением в действие песочницы и кратковременным перемещением ручки крана машиниста в I положение и подачей сигнала отпустить тормоза при ведении пассажирского поезда или завышением давления в магистрали на 0 8 - 1 кГ / см2 с помощью резервуара времени или стабилизатора при ведении грузового поезда. Если ликвидировать юз этими мерами не удается, то необходимо остановить поезд, выключить неисправный прибор, выпустить из рабочих камер и запасного резервуара воздух и осмотреть поверхность катания колесных пар. Если будут обнаружены ползуны, то в зависимости от их размера поезд можно дальше вести с соответствующей скоростью до первого раздельного пункта или пункта технического осмотра. [47]

Пути, предназначенные для приема и отправления поездов, нельзя занимать отдельными вагонами или группами вагонов, отцепленными от проходящих поездов и предназначенными для подачи под погрузку, выгрузку, ремонт и другие операции. На промежуточных станциях приемо-отправочные пути могут временно заниматься отдельными вагонами или группами вагонов только по разрешению поездного диспетчера. [48]

Маршрут пропуска негабаритных мотор-вагонных секций, отправляемых составами, секциями или отдельными вагонами, заблаговременно согласовывается с МПС. [49]

За пробег строительно-монтажных поездов и путевых машинных станций полными составами или отдельными вагонами плата исчисляется за каждую ось по 5 коп. [50]

С транзитными пассажирскими поездами на некоторых станциях выполняют маневры по прицепке и отцепке отдельных вагонов или групп вагонов в соответствии с указаниями, содержащимися в книжках расписания пассажирских поездов, при этом пассажиры находятся в вагонах. Поэтому составитель поездов и машинист должны соблюдать особую осторожность, не допуская резких толчков вагонов. [51]

Осмотр и ремонт вагонов на путях станции производятся только после ограждения составов или отдельных вагонов специальными устройствами. [52]

Сплетение рельсовых путей. [53]

Особыми видами соединения рельсовых путей являются поворотные круги, предназначенные для поворота локомотивов и отдельных вагонов. [54]

Страницы: 1 2 3 4