Предкамера - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Каждый, кто часто пользуется туалетной бумагой, должен посадить хотя бы одно дерево. Законы Мерфи (еще...)

Предкамера

Cтраница 3


В предкамере сгорает 20 - 30 % впрыснутого топлива, вследствие чего давление и температура в ней повышаются.  [31]

В предкамере на днище поршенька, изменяющего степень сжатия, устанавливается специальный нагарник.  [32]

33 Схемы камер сгорания дизелей. [33]

В предкамерах ( рис. 97, г) кинетическая энергия, образующаяся при перетекании воздуха в процессе сжатия, используется для интенсивного перемешивания топлива с воздухом.  [34]

Боковое расположение предкамеры при переводе двигателя на газ менее удобно, чем центральное.  [35]

Принцип этих предкамер заключается в том, что во время горения и расширения стакан или пластинка сильно нагреваются горячими газами, движущимися из предкамеры в цилиндр, а затем, при сжатии отдают полученную теплоту воздуху, перетекающему из цилиндра в предкамеру. Это должно приводить к сокращению длительности задержки воспламенения и к увеличению интенсивности горения.  [36]

Благодаря наличию предкамеры в таких двигателях достигается хорошее смесеобразование при сравнительно невысоких давлениях топлива в форсунке.  [37]

Боковое размещение предкамеры позволяет увеличить проходное сечение клапанов. На рис. 213, д, показана головка цилиндров дизеля с водяным охлаждением при боковом размещении предкамеры. В случае бокового размещения предкамеры часто делают один соединительный канал, что увеличивает дальнобойность факела горящей смеси.  [38]

Центральное размещение предкамеры ( см. рис. 213, е) применяется при четырех клапанах. Их число ограничивается условием прочности перемычек. Выходное сечение соединительного канала может изменяться в результате перемещения поршня, если он имеет выступ в центральной части днища. Относительный объем предкамеры в этом случае может быть меньше, чем при ее боковом размещении.  [39]

Давление в предкамере при этом повышается до 7 0 - 8 0 А1н / м2 и топливо, перемешанное с горящими газами, начинает перетекать со скоростью 200 - 300 м / сек в основную камеру, в результате чего значительно улучшается распыливание и перемешивание топлива с зарядом воздуха в основной камере.  [40]

Гидромуфта с предкамерой без дополнительного объема подбирается к двигателю так, чтобы при ее оптимальном заполнении характеристика насоса пересекала устойчивую часть характеристики двигателя вблизи точки К. Для привода некоторых машин ( например, конусных дробилок), для которых существенное значение имеет величина пускового момента привода под нагрузкой, желательно применять специальные короткозамк-нутые электродвигатели с большой перегрузочной способностью.  [41]

Для этого применена предкамера, заключающая в себе небольшое количество всего введенного в двигатель воздуха. В предкамеру подается все количество топлива. Часть его сгорает за счет имеющегося в предкамере воздуха. Так как предкамера соединена с цилиндром сравнительно небольшим отверстием, то давление в ней не может быстро сравняться с давлением в цилиндре, и в результате сгорания части топлива в предкамере давление получается большим, чем в цилиндре. За счет разности давления в предкамере и цилиндре начинается перетекание продуктов горения из предкамеры в цилиндр с большой сравнительно скоростью. При этом перетекании продукты горения в предкамере захватывают несгоревшее топливо, увлекают его с собой в цилиндр и за счет большой скорости распыливают его и более или менее равномерно распределяют в цилиндре.  [42]

Топливо впрыскивается в предкамеры компактным узким факелом с тем, чтобы, пройдя сквозь встречный поток воздуха, основная часть топлива могла сосредоточиться у выходных отверстий соединительных каналов. Впрыснутое топливо частично испаряется в объеме предкамеры, частично попадает на ее стенки и также испаряется. Число и направление соединительных каналов выбирают так, чтобы поток воздуха в предкамере при сжатии не нарушал структуру факела топлива и не мешал сосредоточению паров топлива у выходных отверстий предкамеры.  [43]

Типичные конфигурации двух предкамер приведены нижз: на фиг.  [44]

Различают два вида предкамер: неохлаждаемые и охлаждаемые. Переделка осуществлена удалением предкамеры и укреплением форсунки нескол ьк i ми дополнительными деталями. Положение предкамеры до переделки показано пунктиром.  [45]



Страницы:      1    2    3    4